Jeep Liberty

Bueno, pues al final me quedé con la suspensión y neumáticos, rebajé el precio y ya está vendido el coche.
A partir de ahora me dedicaré a trastear un poco con mi nuevo KJ 2.8
Gracias al foro por el espacio para poner el anuncio.
Javier.

Creo recordar que alguien utilizaba limpiador de frenos para limpiar entre los discos.
Por otra parte leí que otros habían utilizado limpiador de contactos, los que se usan en electrónica.
Yo usé éste, el limpiador de contactos. Limpia y además se evapora rápidamente sin dejar residuos.
La verdad ...

Hola Ccampo.
Yo lo que hice fue poner una batería Optima Red Top. Es algo cara, pero va muy bien.
Es pequeñita y cabe perfectamente en el hueco de la original. Muchos compañeros del foro la llevan puesta y creo que con muy buen resultado.
Suerte.

Me gusta mucho, sobre todo porque para mi el volante de los Cherokee es demasiado fino. Y además queda muy bonito.
Que lo disfrutes.

Hola. Vendo mi Cherokee CRD 2.5 de noviembre de 2002.
El vehículo en lineas generales está en muy buen estado.
El motor actual reemplaza al original que murió por neglicencia del anterior dueño. Este debe de andar entorno a los 98.000 kms.
Antes de poner el motor actual, se aprovechó para poner el ...

Quizás el tema esté en los muelles. Yo llevo, si no recuerdo mal, los 927, es decir, media carga con amortiguadores NS131.
Detrás llevo muelles 948 y amortiguadores N 132.
No llevo separadores ni nada. Como mucho me rozan las ruedas 245/70/16 en la estabilizadora, y muy poco.
Y ya digo, noté el ...

Siento no estar de acuerdo con todos vosotros.
En mi caso concreto, cuando cambié los muelles y amortiguadores de serie, que debían estar ya un poco machacados por la cantidad de kilómetros (coche de 2ª mano), por unos OME, el cambio en campo fué muy bueno.
El coche se elevó unos 6 o 7 cms, pero en ...

Después de un pequeño golpe que me dieron en la aleta izquierda, mi intermitente funcionaba cuando quería.
Solución final: bombilla nueva y hasta la fecha.
Me la cambiaron en el taller Jeep.
Me gustaría saber donde comprar una para llevar de repuesto. En su día miré en Norauto, FeuVert, etc y no la ...

Casi seguro es el termostato. A mi me ocurría lo mismo, no subía apenas la temperatura y en invierno sólo salía un poco de aire templado en la calefacción. Fue cambiar el termostato y ahora la aguja, una vez el motor está en marcha unos minutos, prácticamente no se mueve de la mitad del reloj.
Suerte.

Como comenté anteriormente, lo tengo para poder usar en un Citroen C5 Break.
Aquí se puede ver como queda con la placa V20.
La verdad es que es inmensa.
Yo para dar un poco de rigidez a la placa, que es del mismo material que la placa de matrícula, la pegué por detrás una plancha de goma de varios ...