Jeep Liberty

Bueno, después de estar inevstigando un poco por la web y de estar esta tarde como un par de horas "manos a la obra", he llegado a la conclusión de que la cosa no va en broma... He dejado el trabajo a mitad, ya que mañana necesito el coche para ir a trabajar (lo he montado pero no todos los componen...

Ostras Torpedo, muchas gracias!! Cuanta información. Efectivamente es el problema que comentas: calefacción siempre enchufada. Me pondré a investigar. Para llegar a todo el cuerpo de calefacción/refrigeración, sí que hay que desmontar el salpicadero verdad? Gracias y ya voy comentando... Juan Carlos

Hola, No se que es lo que ha podido pasar pero se ha quedado el aire fijo en "caliente". por mucho que gire el mando no logro cambiarlo a frío. He desmontado el bloque de mandos y parece todo normal. Además, hace un tiempo que cambié el termostato nuevo con lo que la temperatura del aire es "muy alt...

Osti Torpedo...qué nivel!!
Esto lo he estado buscando varios días por la red y na de na...mogollón de movidas publicitarias...
Muchísimas gracias!

Bienvenido, Asacorossi!!! (welcome) Lo de la fuga del inyector es poca cosa, sólo tienes que cambiar las juntas de los inyectores (los 4), cosa de poca inversión. Lo del termostato, tienes aquí en el foro explicaciones con fotos para cambiarlo, y dónde conseguirlo por internet mucho más barato que ...

Muchas gracias compañeros!
Sí, a poco a poco iremos afinándolo!

Uau! qué fotos tan chulas y qué sitios tan bonitos!!!
Auténtica envidia...sana claro!
Como lo vea mi mujer, con la caravanica y todo (que ya va tiempo detrás) si que no me escapo, jejeje

Hola a todos, Felicidades por el foro, realmente hay mucha info y buenos consejos. Después de trastear ya algo he decidido presentarme. Soy Juan Carlos, y el coche es un jeep cherokee 2.5 crd sport del 2002. Tiene 120.000km, se lo acabamos de comprar a un amigo, único propietario, que necesitaba otr...