Jeep Liberty

Lo acabo de encontrar navegando
http://www.autoventuri.ru/tuning_Cherokee.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

a mi me gusta especialmente por donde entra el snorkel

Pues traduciendo el texto, este snorkel es casero.
Pues a mi tambien me gusta mucho

Este tipo de snorkel me gusta mucho.
Se parece a los Roca Silva, que van bien integrados a la carrocería y pintándolos del color de coche apenas se ven.

Y tal como lo ha montado, no tienes que agujerear la chapa ni nada . Está claro que se lo han currado.

La verdad es que está muy currado el kj, tiene un montón de detalles, no sólo el snorkel, que por cierto es muy guapo:

le ha quedado precioso, pero lo que mas gusta es e l snorkel, pero con la salida para atras, cuando va rápido. ¿cogerá bien el aire?

nunca he sido partidario de poner la entrada de aire hacia atrás, pues de esa forma el motor debe "chupar" el aire en lugar de entrar favorecido con la presión de la marcha....
Además, me imagino apareciendo con ese snorkel por la ITV parece ser que tapa bastante el lateral del parabrisas....

Este tapa mas que el que montais vosotros, lo podria haber desplazado un poco.
Los de la ITV con este coche le faltarian hojas para apuntarlo todo.
Yo creo que la idea en conjunto es buena como vehiculo para hacer expediciones largas. Solo le falta un poco de "refinamiento".

Efecto ventouri! Todo lo contrario, practicará el vacío!!!! Pero mola!

trater escribió:Efecto ventouri! Todo lo contrario, practicará el vacío!!!! Pero mola!

Estoy de acuerdo trater, pero el snorkel le ha quedado de lujo

Recuerdo un artículo publicado en alguna de las revistas de 4x4 en el que probaban un Toyota KXR con snorkel de serie.

Le hicieron mediciones de velocidad y aceleración con la cabeza del snorkel mirando para adelante y para detras. Las mediciones tanto de aceleración como de velocidad fueron mejores cuando ala cabeza del snorkel apuntaba para detras... Sorprendente.