Página 1 de 2
Neumaticos AT y nieve
Publicado: 13 Oct 2010 12:54
por Miguel_FL
Para no desviar el tema del material de rutas y respondiendo a Mifer, he sacado de otro foro esto:
Artículo 12.5.2:
"Cuando sea obligatorio o recomendado el uso de cadenas u otros dispositivos antideslizantes autorizados se deberá, bien colocar sobre, al menos, una rueda motriz a cada lado del vehículo dichas cadenas o dispositivos antideslizantes, bien utilizar neumáticos especiales, según lo dispuesto en el anexo VII y en la reglamentación recogida en el anexo I."
Y en el anexo VII, relativo a los neúmáticos, el púnto 5, relativo a neumáticos especiales dice:
5. Neumáticos especiales
"Si los neumáticos presentasen clavos, como los usados en pavimento con hielo, éstos serán de cantos redondeados y no sobresaldrán de la superficie más de dos milímetros.
Si se utilizan neumáticos especiales de nieve, éstos irán marcados con la inscripción M + S, MS o M & S, y deberán tener una capacidad de velocidad, bien igual o superior a la velocidad máxima prevista para el vehículo, bien no inferior a 160 Km/h si la velocidad máxima del vehículo es superior a ésta"
Es decir, que para nieve, o cadenas o neumáticos M+S (haya señal de cadenas o Guardia Civil de pie diciéndotelo) y para hielo, o cadenas o neumáticos con clavos.
Ahora por experiencia propia, si vas por nieve y tienes cadenas, usalas, lo que se forma debajo de una rodada no es nieve, se convierte en hielo.
Re: Neumaticos AT y nieve
Publicado: 13 Oct 2010 13:20
por mifer
Muchas gracias tocayo, y gracias también por cambiar la consulta del hilo, tienes razón.
Re: Neumaticos AT y nieve
Publicado: 13 Oct 2010 14:01
por sandsurfer
Miguel_FL escribió:lo que se forma debajo de una rodada no es nieve, se convierte en hielo.
Por ese motivo, creo que es mejor ir por el carril que no pasa nadie, porqué habrá nieve fresca y es más difícil que el coche resbale que en el carril por donde circula todo el mundo. Eso siempre y cuando no haya dos palmos de nieve, claro está.
Lo comento porque muchas veces la gente se empeña en seguir las rodadas y eso puede ser peor que circular por encima de la nieve.
Re: Neumaticos AT y nieve
Publicado: 13 Oct 2010 14:21
por mifer
Supongo que también dependerá de la nieve, si es recien caida, si lleva tiempo y es primavera (se apelmaza igual) etc... en mi tierra no hay mucha nieve así que tampoco puedo ser de mucha ayuda, pero supongo que con un poco de precaución y del menos comun de los sentidos se soluciona
Re: Neumaticos AT y nieve
Publicado: 13 Oct 2010 14:34
por mifer
No obstante aquí os dejo un enlace que he encontrado que me parece interesante.
http://www.revistamundo4x4.com/conducci ... _id1206754" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Neumaticos AT y nieve
Publicado: 13 Oct 2010 14:49
por Alfhal
muy interesante el artículo del enlace
Re: Neumaticos AT y nieve
Publicado: 13 Oct 2010 15:09
por cherokeerojo
Para la nieve lo mejor es venirse a la ruta por la nieve que hacemos cada año :
[youtube]baPgHC-bNPQ&feature=related[/youtube]
Re: Neumaticos AT y nieve
Publicado: 13 Oct 2010 16:07
por sandsurfer
Hombre... ganas hay, pero un poco de miedo también. Si te resbala el coche con ese acantilado... adiós muy buenas
Re: Neumaticos AT y nieve
Publicado: 14 Oct 2010 00:33
por mifer
no veas el ruidaco a tractor que tienen nuestros coches jejejeje
Re: Neumaticos AT y nieve
Publicado: 14 Oct 2010 09:55
por trujikj
Yo subo mucho a la nieve, de hecho intento subir justo cuando esta nevando, por eso del snowboard, y en muchas ocasiones me he encontrado controles de los mossos para prevenir el uso de cadenas. En cuanto ven las A/T me dan el paso y hasta ahora siempre he llegado a sitio.
mifer escribió:no veas el ruidaco a tractor que tienen nuestros coches jejejeje
Me encanta que sea así, y eso que nunca he subido a un tractor, pero es un sonido de poderío