Jeep Liberty

Bueno la foto lo dice todo, se lo he reclamado a Jeep y me han aceptado la reclamacion aunque me estoy peleando para que lo reparen aqui en los talleres donde trabajo y de paso me enteré que en Las Palmas el proximo concecionario de Jeep sera ICAmotor del Grupo Bergé que tambien tiene Jeep en Peninsula ademas de otras marcas



Perdon por no poder poner la imagen directamente pero no lo puedo poner ni en el del trabajo ni en el mio

(Editado por Torpedo: con tu permiso, ya está puesta la imagen )

ahi va
es el travesaño del paragolpes delantero verdad?

Mejor no pongas un winch, ¿vale?

Que pasada. Creo que es la primera ves que veo oxido así en un Jeep.

¿Le has dado algún golpe importante por delante?

Que va el coche esta intacto, el otro día me decidí a desmontar la parte delantera para pintar los soportes de los antinieblas que estaban oxidados y al sacar el parachoques, obligatorio en este caso, me di cuenta de esto, por lo que empece a hacer llamas a Jeep para reclamarles la garantía de carrocería y como comenté antes, la aceptaron.
Si Indalo es el travesaño del parachoques y ademas sujeta parte de los radiadores.
Gracias Torpedo por el editado y a mifer por el consejo.

habrá que tenerlo en cuenta, para darle un vistazo en cada revisión.

Smitter escribió:Que pasada. Creo que es la primera ves que veo oxido así en un Jeep.

¿Le has dado algún golpe importante por delante?

wow!! yo habia visto asi en jeeps pero no en una kj!!

Curioso. La mia viene de una zona costera, y ciertas partes presentan "oxidación" pero nada asi, solo el color anaranjado!

Mira que lo he revisado y solamente encontre un pelin de oxido en el maletero, que ya esta solucionado, pienso que esta pieza estaba mal cuando la montaron en Fabrica, yo tampoco habia visto tanto oxido, en breve pondre las fotos una vez reparado

Esta pieza se tiene que hacer cargo la Jeep,
el mío viene de Alemania, ya sabemos nieve y sal,
y está como de recien salido de fábrica.

Bueno ya esta la pieza puesta y la garantía solucionada con Jeep, bueno con Jeep no, al hacer las llamadas las hacia a Italia y me atendía una chica Española y esta le remitía la queja a Madrid.
Como siempre y después de salir del taller de Chapa tenia la luz de motor encendida y el sensor de temperatura clavado en 10º solución desmontar el frontal y apretar la conexión de luces que esta bajo el faro del dch.
La luz de motor el miércoles cuando le llegue la "maquinita"

Ahora veremos como se portan como concesionario en el tema de recambios