Problema con suministro gasoil?????

[jeepcherokee]

Hola chicos,

Una pregunta por-favor.

Hace una semana que no toco el coche ni lo arranco, estoy de vacaciones!!!!!

Pues hoy al arrancarlo para ir a hacer recados, lo he arrancado bien (antes de iniciar la marcha yo tengo la costumbre de esperar un minuto en ralenti) pues al estar en ralenti se me ha parado solo, y ya no me ha arrancado.

Seguidamente le he dao en la mancha de encima el filtro del gasoil y me ha arrancado bien, sin ningun problema, tambien he echo los recados sin ningun problema, en todas las veces he arrancado sin problemas.

Eso de que quando dejo el coche parado dias y se me pare, es normal????? o tiene algun defecto!!!!!

Ya me lo ha echo mas de una vez, y es siempre que lo dejo sin tocarlo 6/7 dias o mas.

Gracias

[Smitter]

Normal, no es. Tiene toda la pinta de que simplemente al pasar varios días se vacía el circuito del gasoil en el tramo que va del depósito al filtro.

Quizás no sea más que el filtro esté un poco flojo, o la junta en mal estado. O que la rosca del purgador deja entrar algo de aire. Dale un apretón al filtro y echa vistazo a ver si encuentras alguna marca que te indique por donde puede estar pasando, aunque si es muy pequeña es probable que ni siquiera pierda gasoil.

[jeepcherokee]

De restos de gasoil no he visto!!!!!!!!!!!!

Ya lo mirare mejor.

Tambien le dare un apreton al filtro

Gracias

[Torpedo]

Hola Jeepcherokee, coincido con lo que te ha dicho Smitter, tiene toda la pinta de que hay alguna pequeña entrada de aire en el circuito de alimentación, que hace que el gasoil de la línea retorne al depósito.

Lo que pasa es que es probable que no encuentres ningún salidero de gasoil que te oriente, porque el KJ CRD tiene el circuito de baja (desde el depósito hasta la bomba inyectora) que trabaja por aspiración directa de la bomba de alta, en vez de llevar (como los de gasolina) una bombita primaria de impulsión dentro del depósito. Entonces si hay alguna fuguilla, en vez de salir el gasoil, al funcionar por aspiración lo que pasa es que entra aire. Esto no es problema con el motor en funcionamiento siempre que la toma de aire sea muy pequeña, pero al llevarse mucho tiempo parado si hay una entrada de aire, todo el gasoil de la tubería retrocede al tanque.

Mira lo que te dice Smitter y comprueba si tienes flojo el purgador de aire o el del agua de la cubeta del filtro, si están bien apretadas las abrazaderas de los macarrones en el filtro y en la bomba, y si pierde el cabezal del filtro por alguno de los conectores eléctricos (que creo que ya te pasó una vez, no?) o por alrededor de la bombita manual.

[jeepcherokee]

ok

[Alfhal]

¿Martí reparaste ya esto? http://www.jeepliberty.es/viewtopic.php?f=3&t=348" onclick="window.open(this.href);return false; por que me da que lo mismo esta es la avería

[jeepcherokee]

¿Martí reparaste ya esto? http://www.jeepliberty.es/viewtopic.php?f=3&t=348" onclick="window.open(this.href);return false; por que me da que lo mismo esta es la avería

Si, lo cambiamos con Tony.

[Smitter]

...comprueba ...si están bien apretadas las abrazaderas de los macarrones en el filtro y en la bomba...

Antes de apretarlas, aflójalas y desplázalas hacia un lado para revisar la manguera, porque a veces la propia abrazadera la corta y no se ve a menos que la quites de su sitio.

[jeepcherokee]

Antes de apretarlas, aflójalas y desplázalas hacia un lado para revisar la manguera, porque a veces la propia abrazadera la corta y no se ve a menos que la quites de su sitio.

ok