Yosi escribió: ↑31 Oct 2016 21:15
Pues al final lo he conseguido casi de casualidad.
Efectivamente se llevó algo más de un litro y medio y con maña, a falta de herramientas, meti el ATF dentro de la caja,
Respecto al ATF viejo solo decir que tenia muy mal aspecto ya; estaba negruzco y turbio. Espero que el problema de la luz viniera de ahí.
Ahora que me he lanzado, a por los diferenciales. Por lo que vi, delante lleva 80w90 GL5 pero se le puede poner el mismo en los dos ejes con el 75w140.
Opiniones sobre rendimientos?
Saludos queria saber si resolviste lo de la luz del serv 4wd y que finalmente hiciste porque tambien se encendio la luz y no se q sera...casi que no uso el 4x4 porq sndo en ciudad y de repente se encendio esa luz...tengo 232.000 km liberty kk...