Jeep Liberty

Hola a todos
Al cambiar el filtro del aire he detectado que he tenido una pequeña (creo) fuga en el deposito que hay justo detrás y q si no me equivoco se trata del liquido de la direccion asistida...parece q esta en su nivel pero q en algun momento (quizas en la orientacion q corri el domingo pasado) se hubiera expandido... es 'normal', peligroso? debo revisar algo?
en principio no noto dura la dirección...

Casi todo los botes de direccion asistida resumen un poco, en cualquier caso desde que puedas limpialo bien y mantenlo vigilado unos dias si el bote esta agrietado los sabras rapidamente, fijate en la junta que tiene la tapa a ver como esta, si se ha quedado dura cambiala es posible que la perdida salga de ahí

K

el tapón estaba totalmente cubierto de grasa y algo alrededor y aunque no he llegado a abrirlo del todo no parece q cierre muy hermetico asi que hare lo que me aconsejas. Si no me equivoco tiene una linea de mínimo, otra de máximo y una más de máximo 'de expansión?' y de momento esta en la del medio

Por supuesto no debe de bajar del mínimo y no pasar del max., el max de expansión es cuando esta en marcha.

K

Sigue dentro de los limites...hoy he descubierto un llantazo y pqueño corte en el neumatico fruto del ultimo y duro tramo de rambla...no llegabamos!...es logico que aquello se pusiera calentito