Jeep Liberty

Hola amigos,

Hoy por la autovia, el coche me ha perdido potencia, con gas a tope y no pasaba de 60Km/h.

Al llegar a casa, he conectado la game-boy (de los chinos) y me ha salido el error P0093, segun he leido es algo relacionado con perdida de gasoil??????

Me podeis informar si es grave o averia costosa???

Por cierto, la luz de averia no se ha encendido.

Saludos

Marti, en otro post en el que Yacko tenia ese codigo los maestros Torpedo y Tony comentaban lo siguiente:
El P0093 indica que se ha detectado una fuga importante en el sistema de combustible. Me parece que ahí puede estar la madre del cordero. Y creo que el problema puede provenir del cabezal portafiltro de combustible. En los modelos posteriores a 2005 es una fuente de problemas. Tony ya lo dijo en este hilo:
Tonycrd escribió:
...la solucion es cambiar el filtro de combustible por el nuevo y/o montar una bomba electrica para subir el gasoil del deposito.

Creo que a lo que Tony se refería es a cambiar no el filtro, sino el cabezal de éste. A los Yankees les traía locos, y algunos lo solucionaron poniendo un cabezal Racor Parker y añadiendo una bomba eléctrica de impulsión primaria. Hay un tema abierto en el foro muy completo sobre este asunto, ahora no lo encuentro, pero puedes hacer una búsqueda.

Tony

Echate un vistazo a eso: desconectas el conector del calentador de combustible, el que esta a la derecha (fuel heater)



Ahora empujes la bomba manual para presionar el sistema. Mira por dentro del conector. Si te salen burbujas y combustible el cabezal esta mal....

Podras cambiar al filtro Racor o al nuevo de MOPAR.

http://www.auerbach.ca/kj/racor/" onclick="window.open(this.href);return false;

No tiene buena pinta el asunto pero al menos parece q esta muy controlado, suerte

El cabezal lo cambie hace poco, a raiz que tenia aquel fallo que se me paraba solo quando lo encendia despues de dias.

Estoy con Indalo. Es posible que entrara aire por el filtro.
Por lo que he leido, puede ser que entre aire por la unión entre el decantador de agua del filtro y la carcasa.

¿Llevas instalado chip?, porque también he encontrado esta página http://engine-codes.com/p0093_jeep.html donde parece que una subida de presión en el common-rail puede dar este error, o una mala conexión de la clavija del sensor de presión.

Smitter escribió:Estoy con Indalo. Es posible que entrara aire por el filtro.
Por lo que he leido, puede ser que entre aire por la unión entre el decantador de agua del filtro y la carcasa.

¿Llevas instalado chip?, porque también he encontrado esta página http://engine-codes.com/p0093_jeep.html donde parece que una subida de presión en el common-rail puede dar este error, o una mala conexión de la clavija del sensor de presión.

Mirare eso

Pues por lo que veo en el enlace que ha puesto Smitter, creo que no sería mala idea comprobar si quitando el chip de potencia el problema desaparece, en cuyo caso ya estaría localizado el origen...

Sin el chip la perdida continua!!!!!!!!!!!!

Ahora el coche despues de perder potencia, quando te apartas a un lado de la carretera y quitas gas al frenar/reducir el coche se me para!!!!!!!!!!!!

martes entra a taller!!!!!!

Menudo palo

Ya nos contarás que le pasó.

No se si será tu caso pero en uno de los XJ que tuve le pasaba lo mismo y era una grieta que tenia la bomba de gasoil, se le puso una de la chatarra y listo.

Tengo el coche en la Jeep!!!!!!!!!!! en observacion!!!!!
Al mecanico de mi pueblo no le quadravan las averias de la game-boy!!!!!!!!
A ver que tiene???? creo que tiene algo de centralita o algo similar, por que, no lo se pero el turbo y demas esta OK.

Ya dire algo quano lo sepa, OKIS