Jeep Liberty

Pues nada que ahora le toca el turno a una fuga de líquido dirección
Ha aumentado la perdida a mayores y vacía casi al completo el deposito de dirección asistida. Al levantar el coche se aprecia bastante zona manchada y goteo. El mecanico ha primera vista dice que proviene de arriba y que debe ser la bomba.
El tema era por si era frecuente en los KJ y pedir consejo de qué es lo más probable que sea.Tengo que revisar el deposito bien y el manguito que sale de él para descartar que sea rotura del mismo, pero me da que según la suerte que estoy teniendo con este KJ va ser la peor de las posibilidades.
Saludos

Espero que sea lo menos grave.
Mi barra de la dirección la van a mandar a reparar por pérdida localizada en los fuelles/guardapolvos de los brazos de la misma.

Hoy he llevado el coche al taller y he podido verificar como la pérdida de líquido era muy evidente, tanto que al forzar un poco el giro del volante a su extremo la fuga era notable de forma pulverizada con bastante presión. Localizado la fuga en un tubo junto la dirección, por lo que habrá que desmontar dirección y sustituir el tubo. Me ha dicho que lo mandará hacer y listo.
Ya os cuento qué va ocurriendo y su desenlace. Se estima 1.30h o 2h de mano de obra más el coste del tubo.
Saludos

Ya lo tengo reparado, finalmente como comenté un tubo de la dirección tenía fuga y ha sido sustituido. Le he preguntado que cómo ha llegado a producirse la fuga y me ha dicho que estaba suelto y en consecuencia ha ido rozándose hasta producirse la rotura.
Muy probable el reciente cambio hace un mes de las 2 dichosas rótulas de suspensión superiores que me tiraron en el ITV y que con 800€ solucioné en el conce hayan sido los culpables. O tal vez una fuga que tuve de pocos meses atrás del liquido refrigerante que nuevamente en el conce me repararon y aproveché para realizar una limpieza del radiador por dentro y renovado del anticongelante, donde tmb puede que hayan tocado y afectado el tubo hidráulico de dirección por el mencionado roce continuado hasta su rotura.
Conclusión total 217€
2h mano de obra a 35€/h en el que han desmontado la dirección y radiador para remplazar el tubo, el cual han mandado construir y fijarlo bien.
50€ del tubo
5 litros a 10€ de refrigerante ( era nuevo de hace unos meses)
eso para que vayamos confiando en los conces

Dices de los conces, en Dream Motors de Barcelona, me hicieron la campaña de los brazos de suspension, y desde entonces hace un ruido cuando subo la acera o giro( bascula la carroceria) com si se fuera a partir por la mitad, lo lleve varias veces y aún esta igual..ya no vuelvo mas, y en Turyauto de Sant Boi, parece que les jóda tener la concesion de jeep..

Manelf cherokee escribió:Dices de los conces, en Dream Motors de Barcelona, me hicieron la campaña de los brazos de suspension, y desde entonces hace un ruido cuando subo la acera o giro( bascula la carroceria) com si se fuera a partir por la mitad, lo lleve varias veces y aún esta igual..ya no vuelvo mas, y en Turyauto de Sant Boi, parece que les jóda tener la concesion de jeep..

Pues mírate en el buscador porque creo que no eres el único que le pasó algo parecido tras pasar esa campaña y, creo recordar, que tenía que ver con el apriete de los brazos con el vehículo suspendido o ya en el suelo.

jmcar escribió:

Manelf cherokee escribió:Dices de los conces, en Dream Motors de Barcelona, me hicieron la campaña de los brazos de suspension, y desde entonces hace un ruido cuando subo la acera o giro( bascula la carroceria) com si se fuera a partir por la mitad, lo lleve varias veces y aún esta igual..ya no vuelvo mas, y en Turyauto de Sant Boi, parece que les jóda tener la concesion de jeep..

Pues mírate en el buscador porque creo que no eres el único que le pasó algo parecido tras pasar esa campaña y, creo recordar, que tenía que ver con el apriete de los brazos con el vehículo suspendido o ya en el suelo.

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