Jeep Liberty

Hola a todos hace unos dias hicimos por aqui una bonita ruta que empezó siendo muy paisajistica, pero en este caso os quiero mostrar como acabó...midiendo las cotas















[BBvideo 720,576]http://www.youtube.com/watch?v=aD6Qx2So9Bg[/BBvideo]

Tb me ha servido para aprender varias cosillas de nuestro KJ:
1- q la 1ª reductora de nuestro KJ es demasiado corta para subir ciertas pendientes (40º y tierra), y q la 2ª es la leche
2- q esa pulgada de más añadida al OME q llevais algunos compañeros es imprescindible para conseguir unas cotas definitivas y poder meter las 245/75
3- q nuestro soporte delantero de matricula asoma mucho, aunq tb sirve de aviso claro a alguien se le ha ocurrido darle la vuelta a soporte?!
4- q a 5000rpm el motor no se recalienta ni hace ningún extraño

Si señor!

Así es como se aprende! Sobretodo con compañía (sea de kj's o de otros 4x4) que siempre viene bien para dar consejos y otro punto de vista.

Felicidades!

Guay!!!!!!!!

que guay, me ha encantado ver el kj por donde lo has metido, no me imagino como lo debes haber pasado, que guay

por cierto, viendo que no ibas mal acompañado, que puedes decir de las diferencias 4x4 que apreciastes entre el kj y el montero el wrangler o el suzuki.
Puedes darnos tu opinión?

Hombre Mifer, como ves son unos competidores muyyyy fuertes

El suzuki, con menos de la mitad de peso y su 1.3 gasolina, elevado y con esas ruedacas...vamos q parecia un RC, lo pasa todo
Los wrangler, tb elevados y con tacos, aun siendo el 2.4l...nos encantan a todos
El Did quizas el más similar al nuestro tiene un tirón que el mio al menos no llega, las cotas son mejores de casa y tiene mejor paso de rueda, pero por ponerte un ejemplo, igual q me costo pillarle el truco a la primera subida larga ya q me falto inercia, para coronar la cuesta en curva el kj la subio en 2ª mientras ellos necesitaron meter el bloqueo trasero... si que es muy importante no hacerlo el primero para ver los problemas que se plantean...

ya se que son unos rivales fuertes, yo tenía un suzufi como ese y era de serie ya una pasada, no te cuento preparado.
Pero el Did, era en realidad el que quería saber, muchas gracias.

Buen día habéis echado, en estas salidas es donde se le van viendo los limites.

Lo de las pulgadas de más es un "defecto" de fabrica que hay que superar con maña y gas o unos cuantos €€€.

bravo niiñooo

Que guappoooo todo eso!!!