Jeep Liberty

indalo red river wrote:Mifer yo diria que tienes alguna pequeña fuga (o que pillas unos calentones mu fuertes )
ademas si este año lo has cogido poco no creo q sea normal

A mi los 70.000km se me descolgó la conexión principal que pasa por debajo y debí rozarla con alguna piedra, me duro 1 horita, desde entonces le pusieron un par de abrazaderas metálicas

lo de los calentones es absolutamente cierto, pero no creo que sea culpa del radiador precisamente, el coche no pasa nunca de la mitad de la temperatura. En cuanto al coche lo coge mi mujer para bajar a La Línea (está llena de baches y el mondeo tiene llantas de perfil bajo.)
El coche lo dejo en el garaje y solo le he notado una pequeña fuga de aceite, que no he localizado todavía, pero nada de agua
En dos años habrá perdido un litro de agua el radiador, así que no es que sea una pérdida brutal, pero no sé de que puede ser.

No creo que sea preocupante, es normal que consuma algo de agua por evaporacion.

K

Con respecto al agua del aire-acondicionado, si es desmineralizada puesto que es la que se obtiene del aire que circula por el aparato refrigerador. También lo es la que se obtiene de los deshumidificadores.

Lo que no se es si podría usarse para limpiar el radiador.

El agua a utilizar para limpiar el sistema de refrigeracion puede ser cualquiera, siempre que contenga un agente limpiador (ejemplo bote limpiaradiadores) y el agua debe de circular en sentido contrario al que lo hace normalmente, (recomendado) con el radiador y termostato desmontados.
Mi padre lo hacia hace + de 30 años y no han cambiado las formas

K

ok muchas gracias

abc