Jeep Liberty

Kevin wrote:

Tonycrd wrote: Kevin, no son como los de antes (Barum...etc) que tenian ningun tipo de control.

Es tu dinero, tu coche y tu seguridad... yo dejo el coche en casa sin usar antes que poner recauchutados, reconstruidos o como los quieran llamar.

Un saludo. Kevin

Kevin, antes pensaba como tu, pero uso el KJ como mucho un dia a la semana. El 206HDI tiene BFG's, con este pepinazo no me ariesgo poner unos neumaticos reconstruidos. Prefiero poner unos de segunda mano de una marca buena antes de usar las fedimas o lo que sea.

Voy a probar las fedimas debajo del KJ, a ver como van.

yo pienso q como juego de invierno o de 2º coche es una opción muy buena

Tonycrd wrote:Aún no tienen todas las medidas (cosa que se mejora con el tiempo), entonces voy por el 265/70/16 que es igualito al 245/75/16

Cuidado con eso, Tony. En neumáticos 'reconstruídos', recauchutados o 'renovados' (como les llama ahora la web de Fedima ), las dimensiones reales no tienen nada que ver con las teóricas.

Como bien dices, las 265/70-16 (diámetro teórico 777 mm) son prácticamente iguales que las 245/75-16 (diámetro teórico 774 mm), al menos sobre el papel, y quizás también en neumáticos 'de primera vida'. Pero en los Fedima recauchutados, si te fijas en las tablas de los enlaces que has puesto, verás que las F/Power en 265/70 R16 miden de diámetro 816 mm!!!, lo mismo que las 265/75 R16, y 1 mm más que las ya de por sí 'enormes para el KJ' 235/85-16.
Y sin embargo, en las Fronteira, tanto la 265/70 como la 265/75 miden 793 mm, frente a los 768 mm de la 245/75 (25 mm de diferencia!!).

Como ves el baile de medidas es para tenerlo muy en cuenta (y más en un KJ, con el poco espacio que tiene... )

Gracias Torpedo...pensaba que se ha ido la hoya al momento de poner las medidas en la pagina web...como puede ser que el 70 es igual de grande que el 75...

He enviado un email a Rocar, a ver si me pueden confirmar los diametros.

Hola.

Las medidas reales que figuran en la web son totalmente exactas, y destinadas a cubrir las necesidades habituales de “subir un poco el vehículo sin tener que homologarlo”.

Normalmente nuestros neumáticos son, principalmente por la altura del taco, algo más grandes que los originales.

La explicación a que dos neumáticos de medida similar tengan las mismas dimensiones reales son que se fabrican con el mismo molde, y por tanto realmente son idénticos. (hay otros fabricantes que hoy día llegan a marcar el mismo neumático con tres medidas diferentes -y las tres indicadas en el mismo-).

De todas formas, si nos pide la medida original de su vehículo, nos cuesta creer que le “tropiecen”…

A su disposición para cualquier otra aclaración…

Saludos.

Pues...nada. Estamos hablando de 4 cm's de diferencia. Eso se consideran 'un poco' ??

Tonycrd wrote:

sandsurfer wrote:Para los que no lo sepan: Fedima "imita" las BF pero son recauchutados. Aún así, los que los han probado aseguran que la relación calidad-precio es muy buena!

El Presi esta gastando su segundo juego de F-muds y esta contento con ellos..

A él me refería...

En cuanto al tema de la diferencia entre las medidas teóricas y reales supongo que se debe al "recauchutado" o "reconstrucción", porque no empiezan un neumático des de cero sino que hacen el nuevo dibujo "encima" de un neumático viejo.

Aunque, si soy sincero... yo hubiera caído en el error de pensar que eran las mismas medidas...

Vaya, Tony, parece que hemos tenido el mismo pensamiento...
Iba a hacer consulta para ver que os parecia montar unas fedima, en principio las fronteira, en la medida 245/70/16, para evitar homologar, y hacer consultas de si sabíais cuanto "crecía" el recauchutado frente a esa medida normal.
Viendo comparadores de neumaticos y la web de fedima:
Goma nueva de serie:235/70/16 diámetro 735mm
Goma nueva 245/70/16 diámetro 749mm, por debajo del +3% autoriza la iitv
Goma nueva 245/75/16 diámetro 774, por encima del 5%, me ha dicho algún homologador, que incluso puede complicarse homologacion...
Fedima Fronteira 235/70/16 diámetro 751mm
Fedima fronteira 245/70/16 diámetro 768mm, teoricamente la itv no pone problemas, ¿sabeis si alguien ha tenido problemas?
Esta medida, sin levantar el coche, ¿creéis que pegará por algún lado?
Puedo montarlo en las llantas originales o en unas de WJ que creo que desplazan 10 ó 15mm. Ya me diréis como lo véis mejor.
Creeis que alguno de los Mt que tienen, puede ser no muy ruidoso y comportarse bien en nieve en medida original o 245/70/16?

Puestos a montar estos neumaticos, que os parece lo del equilibrado dinámico?: http://www.neumaticosfedima.com/productos.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

El asunto es que se me esta retrasando todo de la elevacion, y quiero montar las ruedas de campo ya mismo.

Muchas gracias.

Si en el lateral te pone 245/70/16 no creo que en la ITV te ponen pegas. No van a medir el diametro. Pero, con un diametro de 768mm estas muy cerca al diametro de los 245/75/16...(773mm) y esos debajo de un KJ sin elevacion...imposible.

Muchas gracias Tony.

Crees que con las fronteira en esa medida el coche podrá circular por asfalto?

Si claro, el dibujo de la fronteira es como el BFG AT, entonces son 50/50. (50%campo/50%carretera)

Yo he circulado miles de Km's con los MT en asfalto sin problemas.