Jeep Liberty

Buena pinta.

¿En que medidas están en llantas 16" de las que "nos cuadran"? (no están en la web).


Saludos,

David

Como segundo juego me gustan,
Trujikj tienes precios,

una pequeña muestra:

http://www.youtube.com/watch?v=h73vma1JMyE#ws" onclick="window.open(this.href);return false;

Team 4x4 Claswen wrote:Como segundo juego me gustan,
Trujikj tienes precios,

Sobre los 155€ mas el envio.

Gracias Trujikj, por la infomación.

Hola, me gustaría retomar el tema, porque he puesto hace poco unos Discoverer ATR y no para de pegarme sustos con el suelo mojado. Hoy mismo, entrar una rotonda y zas!, se van muchísimo!.
En mi antiguo land cruiser, con ballestas y 25 años , unos Handkook El Dynapro MT y siendo unas gomas mucho mas fuera de carretera agarraban mas que estos en asfalto!!??.
Ya empiezo a dudar si tengo problemas de suspensiones o dirección..

¿Los Land Cruiser de hace 25 años eran tracción total permanente como los LC posteriores, o trasera como el Chero? Porque en tal caso habría una diferencia en mojado...

De todos modos el KJ de por sí es un poquito "juguetón" por la retaguardia.

Hola a todos . Yo voi a montar las 235 85 16 compensadas y montadas 130 € en Alicante ya que las e visto montadas en varios 4x4 los cuales corren a nivel profesional en un equipo de Villena Alicante y ellos me dicen que no hay diferencia con las bf tanto en seco como en mojado y la durabilidad es igual

torpedo, los BJ serie 70 sonde transmisión conectable, no son permanente y encima con liberadores de ruedas mecánicos,.. tenias que bajarte de coche para bloquear el eje delantero. Con ese coche he entrado y salido de las dunas del Erg Chebbi muchas veces y me sorprendió como tracciona para lo simple que es. Las ruedas eran las Handkook que ya he comentado.

Torpedo wrote:
De todos modos el KJ de por sí es un poquito "juguetón" por la retaguardia.

Sin mariconeos