Jeep Liberty

Cada cuantos km cambiáis el aceite. Yo suelo usar 10/40 y lo cambio cada 15000 km. También he de añadir que no someto al coche a grandes esfuerzos.

Un saludo

carlitosfro wrote:Cada cuantos km cambiáis el aceite. Yo suelo usar 10/40 y lo cambio cada 15000 km. También he de añadir que no someto al coche a grandes esfuerzos.

Un saludo

Segun Jeep cada 10.000km

Saludos

Y segun el bolsillo, en mi caso prefiero poner Sintetico aunque lo cambio cada 10.000 pero se que si tengo que estirar el cambio no tengo problemas.

K

15.000 km o un año.

Un saludo. Kevin

Nill wrote:Por cierto, para sustituir el filtro de aceite y teniendo en cuenta que monto protectores Asfir, se puede acceder igual de facil o tengo que desmontar algun tramo de los protectores?


Saludos

Se accede facilmente por el lateral, no tienes que quitar nada!!!!! ni por cambiar aceite!!!!!

Yo utilizo 10W40, y lo cambio a los 10.000Km

Muchas gracias Jeepcherokee.


Saludos

jeepcherokee wrote:

Nill wrote:Por cierto, para sustituir el filtro de aceite y teniendo en cuenta que monto protectores Asfir, se puede acceder igual de facil o tengo que desmontar algun tramo de los protectores?


Saludos

Se accede facilmente por el lateral, no tienes que quitar nada!!!!! ni por cambiar aceite!!!!!

Yo utilizo 10W40, y lo cambio a los 10.000Km

Pues vamos ha cambiar el aceite y el filto.


Me podeis confirmar si los protectore ASFIR dificultan el acceso al tornillo de vaciado (Jeepcherokee ya me confirmo que las protecciones no molestan para el filtro) ?

Gracias

Nill wrote:

jeepcherokee wrote:

Nill wrote:Por cierto, para sustituir el filtro de aceite y teniendo en cuenta que monto protectores Asfir, se puede acceder igual de facil o tengo que desmontar algun tramo de los protectores?


Saludos

Se accede facilmente por el lateral, no tienes que quitar nada!!!!! ni por cambiar aceite!!!!!

Yo utilizo 10W40, y lo cambio a los 10.000Km

Pues vamos ha cambiar el aceite y el filto.


Me podeis confirmar si los protectore ASFIR dificultan el acceso al tornillo de vaciado (Jeepcherokee ya me confirmo que las protecciones no molestan para el filtro) ?

Gracias

No dificultan para nada

Pues voy ha por ello.


Gracias

Nill, acuérdate del truco de la botella de cocacola.

Es de las mejores cosas que he aprendido en este foro!

(por cierto que el coche de las fotos lleva puestos los protectores Asfir, aunque es un modelo de motor anterior al tuyo, y la situación del filtro es diferente)