Jeep Liberty

No se puede sacar por arriba

Y esos dos tornillos en la parte delantera cerca del cierre? Y en el fondo dentro del cajón?

Si, tornillos hay y los he quitado pero la consola está solapando la caja, es decir por encima y sólo te da la opción de sacarlo por debajo levantando todo.

¿Quitando el bisel nº 9 no podrías tener acceso a la base del freno de mano?
Y en caso de que no, creo que para sacar la consola de suelo entera (al menos en el KJ es así) tienes que quitarlo igualmente, lo mismo que la pieza trasera nº 11 (para soltar los conectores eléctricos). En el KJ la consola de suelo central, una vez suelta de los tornillos traseros (en el fondo del cajón) y delanteros (bajo el bisel de la palanca de cambios), debe sacarse subiéndola de la parte de atrás y luego desplazándola hacia atrás para que la parte delantera se libere de la parte central de la consola del salpicadero. Es más fácil de hacer que de explicar, la verdad.

Ya entiendo, el bisel 9 queda muy adelantado, pero quien sabe..., y siempre queda la opción de encargarle el trabajo a alguien de manos finas.

He quitado el bisel 9 y he podido levantar la consola de suelo lo suficiente como para echar el spray y hacer unas fotos

He quitado este tornillo, he bajado el freno de mano y lo he vuelto a poner, no se pa qué leches vale pero no ha pasado nada

El tornillo visto desde el hueco de la palanca

Luego otra cosa que me tiene intrigado es este otro tornillo que no tiene cabeza o está roto, en la foto es el de abajo. La foto está hecha desde atrás.
Por cierto no se exactamente los discos a rociar pero yo lo he rociado todo aunque de momento no ha pasado nada, no se si va a ser otra cosa además, no lo veo claro. A ver que os parece.
Gracias.

No aprecio bien el tema de los tornillos esos, pero en cuanto a los discos, deberás dejarlo medio abierto y rociarlo varias veces en diferentes dias e ir limpiando hasta que penetre y se solucione, yo lo hice asi.