Capacidades y tipo valvulinas

[davicico73]

Finalmente conseguí el atf+4, el lubricante para caja manual de Mopar y para el 75w-140 sintético de Motul.

Conocéis este Motul? El fluido es de color azul. La primera impresión es que va el coche más suave ( sensación al bajar el parking en punto muerto)
Quiero controlar la temperatura del grupo, tras un viaje de 100km, estaba a unos 34-36 grados. La verdad es que no había caído en ver la temperatura que coge el diferencial tras un viaje.

Sabéis que temperatura suele coger?

Gracias

[Logan]

a caray y tienes alguna foto de ese lubricante ATF+4 para tranmision manual?

yo tengo mis dudas yo le he puesto el royal purple y el valvoline que de acuerdo con la etiqueta del fabricante cumple con el numer de mopar el 4874464

[AlexKJ]

a caray y tienes alguna foto de ese lubricante ATF+4 para tranmision manual?

yo tengo mis dudas yo le he puesto el royal purple y el valvoline que de acuerdo con la etiqueta del fabricante cumple con el numer de mopar el 4874464

el ATF+4 que consiguió es para la transfer. El aceite que consiguió para su caja manual es uno Valvoline que tiene el mismo número de parte que el oficial Mopar.

[Logan]

A ok en ese caso es el mismo que compre valvoline el bote es azul

este

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[davicico73]

Hola,
En mi caso, el de la caja es el original Mopar y de la transfer es Petronas Atf+4, comprado en concesionario Jeep
Me dijeron q desde el cambio a Fiat, los aceites van viniendo con la marca original Petronas.

Respecto a la temperatura del grupo trasero, que me decís?
El color del motul es azul (bote negro)

[ximo73]

de la temperatura no se que temperatura puede pillar el diferencial, pero 34 o 36 es una temperatura de estado frio se puede decir,