Jeep Liberty

Buenas tardes a todos,acabo de ver un video comercial del eaton e-locker, en la prueba aparece un kj. Tiene buena pinta, será que ya está disponible para nuestro modelo,... ¿sabe alguien cuanto cuesta y donde comprarlo ?

Salud y saludos.

cherokeeextrem wrote:Buenas tardes a todos,acabo de ver un video comercial del eaton e-locker, en la prueba aparece un kj. Tiene buena pinta, será que ya está disponible para nuestro modelo,... ¿sabe alguien cuanto cuesta y donde comprarlo ?

Salud y saludos.

Hola. Podràs decirnos donde viste el video?

Pues ayer me tiré más de una hora intentando volver a localizar el enlace pero no hubo manera. Aparecian una pick up y un kj, enseñaban el accionamiento por pulsadores electricos y varias pruebas de campo,... volveré a intentarlo y si lo encuentro cuelgo el enlace.
Siendo un producto americano será más facil que esté disponible para el kj pero no sé donde contrastarlo.

Gracias Jeepcherokee, sin querer abusar y dado que no entiendo la informacion que me facilitas (cero de mecanica),

-. ¿Existe éste bloqueo para el KJ ? He visto que si figura en el listado de bloqueos de este subforo.

-. Si existe, conoces la referencia y el suministrador ? Estoy interesado en ponerle un bloqueo, que no sea automatico, éste me gusta ya que no necesita de compresor.

agradeceria cualquier sugerencia.

Saludos a todos.

cherokeeextrem wrote:Gracias Jeepcherokee, sin querer abusar y dado que no entiendo la informacion que me facilitas (cero de mecanica),

Ya somos 2, yo tampoco entiendo de mecanica. solo he puesto el catalogo!!!!!!!!!!

Pero esperate, que ya veras como en un plis nos responden.

Saludos

Como dice Tony, nuestro KJ tiene un eje trasero Chrysler 8.25 y segun leo en el catalogo, todavia no esta disponible ó por lo menos yo no lo veo. Una pena ya que para nosotros seria una solucion "barata"
A seguir esperando.

he leido ésto :

" cosas positivas, tenemos que las KJ venezolanas vienen con eje trasero DANA 44, que es más fuerte que el 8.25 que usan las gringas, así que se puede ahorrar algo conservando el eje trasero, y la suspensión trasera de espirales es muy fácil de modificar…"

El nuestro es el 8.25 ¿no es así? No se si lo indica en el mismo eje....

cherokeeextrem wrote:he leido ésto :

" cosas positivas, tenemos que las KJ venezolanas vienen con eje trasero DANA 44, que es más fuerte que el 8.25 que usan las gringas, así que se puede ahorrar algo conservando el eje trasero, y la suspensión trasera de espirales es muy fácil de modificar…"

El nuestro es el 8.25 ¿no es así? No se si lo indica en el mismo eje....

Sí, el nuestro es el Chrysler 8.25
Yo no se nada de un Dana 44, solo de un Dana 35c http://en.wikibooks.org/wiki/Jeep_Liberty/Dana_35C" onclick="window.open(this.href);return false;

Un saludo. Kevin

Trujikj, hoy por casualidad he dado con el video que os comenté, el del bloqueo eaton e.locker, a partir del min.1 aparece el kj.

http://www.youtube.com/watch?v=85-8IozvwVg" onclick="window.open(this.href);return false;

Saludos.