Jeep Liberty

Hola, vaya tela con la averia, (todo el salpicadero para fuera), estuve ayer en el servicio oficial y gracias a que uno se pone un poco tonto me dejaron entrar a ver lo que estaban haciendo, tienen que desmontar todo el salpicadero con el panel frontal, climatizador, etc..medio coche desguazado, me dicen que no es una averia habitual y menos por el pocotiempo que tiene el coche, menos mal que se hace cargo la garantia, (unas 20 horas de mano de obra me dice el j.taller que tiene), espero que esto solo ocurra en casos puntuales porque como sea fallo de montaje o piezas defectuosas y se te vaya fuera de garantia agarrate al estacazo que te dan, bueno ya os contare como queda la cosa de momento sin coche, eso si jeep me ha puesto un vehiculo de sustitucion, un saludo.

Probablemente un fallo en el radiador de califaccion....no es nada habitual.

Mala suerte...

Por curiosidad, qué vehiculo de sustitución te han puesto?

Espero que no lo necesites mucho tiempo... que el día 4 tienes cita en Ocaña.

jeje pideles un kj de sustitución, con kit ome +4" y bf mud

Es solo para la KDD

Y si se ponen tontos un JK, y así vemos como anda la leyenda.....
Pero lo pongas en el agua que se arruga..... he tony

trujikj wrote:Pero lo pongas en el agua que se arruga..... he tony

Yo no se na....

Contad, que los demas también nos queremos reir

Estamos hablando sobre la reparacion del KK de Starki...no quiero 'desviar' el hilo.

Otro dia os contare todo sobre JK's y su alergia de agua.

No es malo desviar un poco el tema, la verdad.
Bueno pues efectivamente es el radiador de la calefaccion, se ha ido por una mala soldadura, de momento la garantia se esta haciendo cargo de todo, me pusieron un seat altea xl de sustitucion y conforme van pasando los dias me la van ampliando, no me sabe decir cuando estara puesto que al parecer va a venir un ingeniero de Jeep para ver el defecto, el coche esta completamente desarmado han tenido que sacarlo todo, (ya veremos si no se deja el mecanico algo suelto), asi es que de momento paciencia, el j. taller tambien me dice que esto es poco habitual (que va a decir no??), el tema es que no estoy teniendo suerte con este coche, en otro momento os numero las pijadas que me ha dado, aunque no quiera ni pensarlo jeep no es lo que era.

Por lo de la kdd si el coche esta listo subire, aunque sea subir y bajar en el dia o lo que sea, pero no me hago de ilusiones, al decirme que tiene que venir un ingeniero a supervisar la averia me pone un poco mosca, ya que el radiador se ve claro que tiene una fuga por una mala soldadura, (no se que vueltas le tienen que dar) y contando el tiempo en el que estamos que si vacaciones que si historias pues ya sabeis, bueno no os aburro mas que de momento me toca ajo y agua, un saludo.

Pues lo que tienes que hacer es meterles caña, si te han cambiado el radiador, que te lo monten todo y que el ingeniero vea la pieza fuera del coche, no tiene mas historia!
Tu necesitas el coche y punto,que te lo monten todo y a correr!