Jeep Liberty

repe

puede ser la bomba de presión del comonrail o la válvula que regula presión de la bomba, si fuese al arrancar seria la bomba fuera de punto

Buenas;

Yo tengo el 2.8 renegade manual. Me pasaba exactamente lo mismo ocasionalmente, pero ahora, hace años no me pasa, no me acuerdo, si se ha solucionado solo, o el taller del pueblo toco algo y lo arreglo, pero no era nada de cambiar piezas y eso.

Un saludo y espero lo soluciones.

De momento despues de 3500 km desde la ultima vez que me fallase no volvio a fallar , como si el problema se arreglara el solo ...

¿Quizás algún problema con la calidad del gasoil? Por buscar una respuesta

Pues ni idea pero esperemos que no vuelva pasar... Voy aprovechar y preguntar por aqui si sabeis donde puedo conseguir el puente de luzes para el techo? Llevo buscado y no emcuentro nada de na

Nuevas lo vas a tener complicado, y de segunda mano tendrás que tirar de ebay de vendedores principalmente en USA:
https://www.ebay.com/b/Light-Bars-for-J ... 7066108142

Ok muchas gracias

Pues despues de casi 6000km me volvio fallar.... Vaya vaya.. y yo pensando que se solucionara solo... Pues tendra que ir al taller haver si le ven algo

hola a todos , soy nuevo por aqui y me acabo de presentar en el foro.Queria comentar que a mi kj del 2007, tambien le pasa esos temblores y como que se queda a tres cilindros y parece que va acascar el motor.Despues de preguntar e indagar un poco, me dijeron que podia ser de la codificacion de la llave ,que a veces falla y yo lo que hago cuando me pasa es parar , sacar la llave del arranque , cerrar manualmente desde la puerta del conductor, volver a abrir manualmente y volver a arrancar .Despues de todos estos pasos arranca y vuel ve a funcionar perfectamente.
no se si seran los mismos sintomas que comentais por aqui, pero a mi me funciona, y si probais y se os soluciona ,, pues ya direis.
Un saludo de novatillo