Jeep Liberty

Del AA es difícil que sea porque aunque la polea estuviera accionada en ese momento, que se pare por entrar fuerte en el agua no hace que el circuito aumente de presión. Y esa polea es eléctrica. Pero para descartarlo para por un taller que recargue AA y te hagan el favor de iluminarlo con la linterna UV. Si es de ese circuito brilla, porque lo que tiene verde viscoso es el "busca fugas" que se le añade. El gas no tiene color.
Yo también apuesto por el propio viscoso del ventilador.

Probaré lo del ventilador que decís y ya os contaré. Pero a mí me da la espina que es el viscoso del heater, por la cercanía de la mancha que había, lo probaré y estaré atento a cualquier mancha ya que lo he limpiado todo.