Jeep Liberty

Tambien puede ser la bateria....

Pero lo que no entiendo es como puede ser que el Evic funciona....sin su +...

Ok..El tuyo tiene un conector con 4 o con 6 posiciones?



Eso lo he sacado del manual del 2005:

Alfhal wrote: Blanco/negro masa (clavija de antena)
violeta/negro + OBII (16)
blanco/violeta pci (2)
rojo libre

Segun el dibujo (mira el cuadro a donde pone 'Compass mini-trip computer')

2 Blanco/Violeta= PCI BUS
4 Blanco/Negro = masa
5 Violeta/verde = + del contacto
3 Rojo= + permanente

Smitter wrote:Ya que tienes el coche en el taller, diles que te comprueben el estado del motor de arranque, para ver si el consumo es excesivo.
Está bastante accesible y no deberían de tardar mucho en verificarlo.

lo que está en el taller es la batería para carga, que por cierto da 4,4 voltios, el coche lo llevaré mañana cuando lo pueda arrancar

Tonycrd wrote:Tambien puede ser la bateria....

Pero lo que no entiendo es como puede ser que el Evic funciona....sin su +...

Ok..El tuyo tiene un conector con 4 o con 6 posiciones?

pues por el tamaño va a ser este que pones