Jeep Liberty

Muy bien.
Me encanrá acompanyaros para dar un golpe de nano.
Ya avisas cuando hay que ir al yomec i si no tengo a mi pequeño o curro me apunto !

Cherokeerojo, tambien tienes los silent blocks de las barras inferiores o solo los del triangulo?

Truji, siempre se ve un poco torcido los silent blocks cuando el coche esta 'en el aire', porque asi el eje trasero se baja al maximo y da mucha torsion a las gomas.

Para comprobar si hay algo con juego alli:

Pon el coche en un lugar plano
Pon primera, quites freno de mano
Bajas del coche, cojes una rueda trasera y lo mueves hacia alante y hacia atras
Mientras que haces esto, miras por debajo, a ver si algo esta moviendo.

Tonycrd wrote:Cherokeerojo, tambien tienes los silent blocks de las barras inferiores o solo los del triangulo?

Todos, los compre todos.

Tonycrd wrote: Truji, siempre se ve un poco torcido los silent blocks cuando el coche esta 'en el aire', porque asi el eje trasero se baja al maximo y da mucha torsion a las gomas.

Para comprobar si hay algo con juego alli:

Pon el coche en un lugar plano
Pon primera, quites freno de mano
Bajas del coche, cojes una rueda trasera y lo mueves hacia alante y hacia atras
Mientras que haces esto, miras por debajo, a ver si algo esta moviendo.

Ok Tony gracias por la aclzrzción
LO probaré estos días.
Gracias de nuevo

Yo también tengo estos silent-blocks jodidos. Cuando cojo un bache hacen "ñiki, ñiki". Y los que van bajo la horquilla donde apoya el muelle delantero también están machacados, esto hace incluso que el coche esté al menos 1 cm más bajo de lo normal, encima que ya es bajo de delante... Se notan los 120.000 kms que le han hecho al coche. Pronto voy a tener que gastarme una pasta en repasar los bajos. Lo peor y más caro de estas cosas es la mano de obra.

Es raro porque normalmente estos no hace ruido, solo lo notas en el compartimento del KJ. (se mueve el culo).

No es la barra estabilizadora que hace el ñiki-ñiki?