Jeep Liberty

OKI DOKI

Oye quizás no viene a cuento aquí, pero ya que hablamos de neumáticos....... a los que lleváis la 245/70 r16: qué presión de aire le estáis dando??
(si los moderadores lo creen conveniente, abro otro post )

buen test de neumaticos si señor...
esta claro q duren 10 o 20.000km es para devolverlos a fábrica pero tb me imagino/veo la caña q les das a todos Antonio

Acabo de calzar unas Yokohama Geolander por 488€ y estoy bastante satisfecho. Es un cambio gradual a las de serie que llevaba.
De momento sólo pista y asfalto.

indalo red river wrote:buen test de neumaticos si señor...
esta claro q duren 10 o 20.000km es para devolverlos a fábrica pero tb me imagino/veo la caña q les das a todos Antonio

jejeje digamos que hicimos un trato.... yo montaba las Toyo (no muy convencido) y pagaba la mitad,y cuando llegaran las Cooper (me dijo que sería en un mes-mes y medio) iba, si me gustaban las Toyo le pagaba el resto, y si no me montaba las Cooper y pagaba lo que quedaba....
El problemafue que ese mes y medio se convirtieron en seis, y las Cooper sin venir.... así que, al final me devolvió la pasta, y ni Toyo ni Cooper! y 10.000 kms por la patilla!

-GOODYEAR WRANGLER : durísimas, un peligro en mojado, 80.000kms con un trato duro,nulas en barro arcilloso , al final un pinchazo detrás de otro...
-BRIDGESTONE DUELER HT :20%Campo/80%Carretera, nulas en barro arcilloso, en carretera cumplian, y al final pinchazos y deformaciones, 50.000kms
-BF GOODRICH AT(245) :en carretera se puede decir que siguen cumpliendo, en pista traccionan el doble,( ya no me intentan adelantar las ruedas traseras,jeje) , este invierno se verá en barro arcilloso...PRECIO:189e;( se las compré a mi cuñao que es jefe en Bridgestone Mérida, pero creo que me cobró lo que me llevo ahorrado en ruedas, filtros y aceites...lo siento pero el proximo juego voy directamente a la competencia,jeje)

Capi has puesto ya los tacos?
Saludos

Que va tio, me voy a esperar un poco para poner tambien los amortiguadores. Saludos.

Yo para carretera y pista normal llevo de presion 2.4 en la BFG 245/70/16
En pista con mucho roca subo a 2.6 y en dunas he llegado a bajar a 0.9

Perdonad la intromisión, es por no abrir un nuevo post. Qué os parecen estas? yo tuve las discoverer AT y no me gustaron nada, pero esto parece otra cosa.
http://www.maxi4x4.com/b2c/index.php?pa ... =Cooper+ST" onclick="window.open(this.href);return false;

Y respecto a la medida, he leido que la 235/85 16 no cabe en los pasos de rueda, pero, y la 245/75, cabe? Lo de la homologación me da igual porque tendré que homologar el kit OME y ya aprovecho, pero es importante que quepa sin cortar medio paso de rueda.