Jeep Liberty

Si ahí has cortado o modificado algo, no veo nada en las fotos, eh...
David, sabes tú que aúnque yo no sé hada sobre nada, cuando me propongo algo, lo consigo, aunque me pase tres meses "maquinando", jeje. Pero como tú dices, es mejor aprender de los errores de los demás, igual que otros habrán aprendido de los míos, cada uno aportamos nuestro granito de arena, y otros hay que reconocer que aportan muchísimo.

chemavity wrote:Si ahí has cortado o modificado algo, no veo nada en las fotos, eh..

No se si lo dices en plan broma...

Falta una pieza enorme aqui. La parte de 'la bisagra' que esta sujetada al porton...

Perdón, puede ser, tengo que observar mi coche más, jeje.
Lo que sí veo es que la rueda queda bastante despegada del paragolpes, a pesar de ser más ancha, hay que suplementar los espárragos o algo para que no choque con el paragolpes?

No. los esparragos son los mismos,
lo unico que hicieron fue sacar el esqueleto, lo que sujeta la rueda es todo igual

Hay que joderse, no me digais que hay que dejar sólo la carcasa trasera atornillada a la llanta y toda la parte delantera de la bisagra se tira...?
Aún así no hay problema para ponerla con tubos y todo, o hay que doblarlos o algo? Me cachis, voy a tener que sacar un ratico y empezar a desarmar. Pero digo yo..., para qué? si todavía no me habeis buscado una BF de repuesto, no querreis que me gaste en la de repuesto casi lo que me han costado las otras cuatro? (Aparte que ni siquiera sé si se siguen comercializando las KM1).

jeepcherokee wrote:No. los esparragos son los mismos,
lo unico que hicieron fue sacar el esqueleto, lo que sujeta la rueda es todo igual

Pues da la impresión de que estuviera más despegada de lo normal...

chemavity wrote:Hay que joderse, no me digais que hay que dejar sólo la carcasa trasera atornillada a la llanta y toda la parte delantera de la bisagra se tira...?.

Si,
de repuesto puedes llevar la FEDIMA F-MUD tienen el mismo dibujo, para ir de repuesto que mas da????

Hombre..., preferiría que fuera la BF, más que nada por si rompo alguna y tengo que usarla como titular, además, si vas cambiando una de vez en cuando, al final usas las 5 y le ganas 10.000 a todo el juego, no?

No se, te duran mas, pero no ganas nada, te duran un 20% mas pero también te cuestan un 20% mas, es evidente.
Por cierto, sigo pensando que con un poco de ingenio y un buen soldador se puede ampliar la bisagra para que cuando cambies la rueda no te dejes un escarrio de piezas por ahí.

mifer wrote:No se, te duran mas, pero no ganas nada, te duran un 20% mas pero también te cuestan un 20% mas, es evidente.

Claro, Miguel, pero peor es gastar el juego, y dejar la de repuesto para tirarla sin usar. Y rueda de repuesto hay que llevar, no es que sea obligatoria, pero queda mejor en la misma medida y dibujo. Y tampoco es plan de gastar dinero en montar una rueda vieja (el montaje vale 20 € y si es para nada...)