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Re: No es lo mejor pero........

Posted: 02 Dec 2013 11:21
by mifer
Y el 2,8 que hay aquí en los barrios? es el auto de 150 cv, no se si te servirá

Re: No es lo mejor pero........

Posted: 02 Dec 2013 11:55
by kjrubicon
mifer wrote:Y el 2,8 que hay aquí en los barrios? es el auto de 150 cv, no se si te servirá
150 cv???? de que año es ?

Re: No es lo mejor pero........

Posted: 02 Dec 2013 12:09
by mifer
2003

Re: No es lo mejor pero........

Posted: 02 Dec 2013 12:14
by kjrubicon
mifer wrote:2003
163 mejor....

Re: No es lo mejor pero........

Posted: 02 Dec 2013 12:36
by kjrubicon
kjrubicon wrote:
javiquad wrote:Image

La pieza numero 5 y la 4 es la que necesitaria o la 5 solo me valdria
Miro y te digo algo
Si que lo tengo, pásame datos privados y te mando fotos o la info que necesites.
Un salduo

Re: No es lo mejor pero........

Posted: 02 Dec 2013 13:22
by mifer
creo que yo tb tengo el palier tocao, si tienes el otro mira a ver.

Re: No es lo mejor pero........

Posted: 02 Dec 2013 13:54
by kjrubicon
mifer wrote:creo que yo tb tengo el palier tocao, si tienes el otro mira a ver.
Tengo el izquierdo y derecho completos...... ;-)

Re: No es lo mejor pero........

Posted: 02 Dec 2013 14:17
by Torpedo
mifer wrote:Y el 2,8 que hay aquí en los barrios? es el auto de 150 cv, no se si te servirá
Tendrías que cambiarlo junto con la electrónica, que es distinta. También los apoyos al chasis son diferentes a los de los '05+, pero igual se pueden "injertar".

De todos modos lo más sencillo es cambiar por el mismo tipo de motor para evitar esos problemas. ¿No había por ahí hace tiempo uno con volante a la derecha, me parcece?

Re: No es lo mejor pero........

Posted: 03 Dec 2013 23:29
by cigoto
Hola. No te rindas, es una pena no reparar ese coche. Incluso sin preparar merecería la pena. Yo tengo el repuesto del motor viejo, que a lo mejor te puede venir bien. Mi motor lo que tenia mal era el cigüeñal y una biela, por lo que tengo el bloque y la culata en buen estado. Tenia intención de quedármelo como repuesto, sobre todo la culata, pero por la causa merece la pena y lo mismo te puede interesar si no encuentras un motor de desguace. Yo tuve suerte y encontré uno, pero hace un par de meses estuve buscando otro para quedarme con un kj que vendían con el motor averiado por que le entró agua y en 2.8 no encontré nada. El que habéis comentado con el volante a la izquierda creo que es el mio, que precisamente le llamé porque aun estaba anunciado y el motor no lo tenia.

Un saludo

Re: No es lo mejor pero........

Posted: 04 Dec 2013 08:28
by kjrubicon
cigoto wrote:Hola. No te rindas, es una pena no reparar ese coche. Incluso sin preparar merecería la pena. Yo tengo el repuesto del motor viejo, que a lo mejor te puede venir bien. Mi motor lo que tenia mal era el cigüeñal y una biela, por lo que tengo el bloque y la culata en buen estado. Tenia intención de quedármelo como repuesto, sobre todo la culata, pero por la causa merece la pena y lo mismo te puede interesar si no encuentras un motor de desguace. Yo tuve suerte y encontré uno, pero hace un par de meses estuve buscando otro para quedarme con un kj que vendían con el motor averiado por que le entró agua y en 2.8 no encontré nada. El que habéis comentado con el volante a la izquierda creo que es el mio, que precisamente le llamé porque aun estaba anunciado y el motor no lo tenia.

Un saludo
gracias, te escribo en privado y hablamos.
Un saludo