Jeep Liberty

He conseguido bajar el record de la jefa, deposito llenado a 500 m. de la autovía y puesta a cero los contadores, cruise a 105 Km/ según GPS y recorrer 90 Km. sin bajar de 100 ni subir de 110 y en 6ª prácticamente todo el camino.

El consumo de 7,7 lo ha marcado durante los últimos 5 Km.

a ver si es verdad eso de que el Kj es un SUV

Miguel lo mismo tendrías que poner este post en el como se hace

Mejor no lo pongo, no quiero ser responsables de accidentes por aburrimiento y monotonía, aunque a tener en cuenta:

- Kilometraje pagado por la empresa.
- Horas pagadas por la empresa.
- Pocas prisas por hacer las gestiones a las que iba.

Al final terminaremos con apuestas, siempre y cuando sean a velocidad sostenida y en llano y nada de cuesta abajo y en deceleracion
por supuesto con foto del EVIC.
Yo me apunto con mi 2.8 del 2005

K

Angel K wrote:Al final terminaremos con apuestas, siempre y cuando sean a velocidad sostenida y en llano y nada de cuesta abajo y en deceleracion
por supuesto con foto del EVIC.
Yo me apunto con mi 2.8 del 2005

K

y eso de en llano durante cuantos kms? me parece buena idea, lo intentaremos

Bueno, tampoco hay que llegar a Paris , aunque si es para traer un niño
100 Km max no se yo lo intente hoy viniendo al trabajo y no baje de 7.9 esta noche que voy al Sur lo intentare de nuevo, no es una obsecion pero si una prueba de ahorro y el que lo logre sera el ahorrador del
Foro

K

no si yo lo decia porque sin pendientes como no sea junto a algun paseo maritimo o recorriendo la costa por aquí al menos esta complicado
Un simple falso llano de la autovia ya sube el consumo a 10

Bueno, es solamente una prueba y acabo de llegar del Sur de la isla y mi KJ no baja de 7,9 ni de broma aunque el real estará en los 9,5/10 L ya solo por cilindrada no creo que el consumo baje de ahí en el mejor de los casos, pero bueno ahí esta.
El EVIC hace un calculo de los últimos km hechos la velocidad a la que ha ido y el consumo que ha tenido y si no hay cambio en la conducción la media de consumo será la que marque y eso olo se logra en circuitos y con mucho truco.

K