Jeep Liberty

Torpedo wrote:

mifer wrote:...me cuesta distinguir la izquierda de la derecha

Cada día nos pasa eso a más gente... son todos iguales, sólo van a lo suyo!!!

Vaya dos patas para el mismo banco, madre de Dios, que portentos.

Pues bueno, para que se sepa,he encargado los tres silent-bloks del boomerang y el chip de potencia.

chemavity wrote:Pues bueno, para que se sepa,he encargado los tres silent-bloks del boomerang y el chip de potencia.

Pues mañana pongo yo muelles duros y compresor y la semana que viene bloqueoooooo jejejeej, a partir de ahí gustavito pasará a llamarse don gustavo.

Pues por esta zona hay 2 Kj´s Renegade montando el nuevo kit Old Man +40 mm,
de gran dureza y suplementando en + 30 mm la parte trasera con materiales de alta calidad y según consejos de nuestros amigos KJ Rubicon y Alberti Xj.

Parece q en esta van a ser otros entonces los probadores de las zonas especiales.

Vaya pepinos Team, me parece que me voy a remolcar a tu fiera de forma permanente. Que buena pinta tienen.
. Enhorabuena amigo.

chemavity wrote:Parece q en esta van a ser otros entonces los probadores de las zonas especiales.

creo que vamos a tener que endurecer las pruebas ya se ve mucha preparación.

chemavity wrote:Parece q en esta van a ser otros entonces los probadores de las zonas especiales.

Chemavity, una cosa es preparar los Kj´s y otra cosa es tener tus manos al volante de los mismos, los preparamos para la foto,para la acción estáis vosotros como por ejemplo:
Kj Rubicon
César kj
Alberti xj
Chemavity Kj, etc.

Team 4x4 Claswen wrote:

chemavity wrote:Parece q en esta van a ser otros entonces los probadores de las zonas especiales.

Chemavity, una cosa es preparar los Kj´s y otra cosa es tener tus manos al volante de los mismos, los preparamos para la foto,para la acción estáis vosotros como por ejemplo:
Kj Rubicon
César kj
Alberti xj
Chemavity Kj, etc.

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