Jeep Liberty

Gracias a todos, luego les transmito las felicitaciones

antoniomelilla wrote:Con razón estabas tan desconectado del mundo exterior estos días!
Felicítala de nuestra parte, ayer llamamos a casa para felicitarla pero no estabais (claro, estaríais rulando con el coche....)

diste en el clavo con todo.
Ahora ya me quedará un ratito para esa cerveza

mifer wrote:... Felicidades a tu mujer y enhorabuena para tí también por un regalo que seguro es compartido jejeje.

Aunque es para ella, no he podido evitar llevarlo todo el fin de semana. Eso si era "para probarlo por si tiene algún fallito

Felicidades, para los 2
Y que tal aun tienes dudas si suena algo raro o tienen algun fallito...hasta q te canses de cogerlo verdad?

es que tengo que probar el ABS, la suspensión, la dirección asistida, el techo eléctrico, la puerta de la maleta......... , y como todos los hombres, sólo puedo hacer una cosa a la vez

sin dudas esta es la camio que me compraria.
es muy cara, pero la mejor a mi criterio.
hecha en mi pais.
como decimos aca...UN FIERRO!

Tiene buena pinta, perro ese "fierro" no nos llega a España.....

CAMBOYANO wrote:




sin dudas esta es la camio que me compraria.
es muy cara, pero la mejor a mi criterio.
hecha en mi pais.
como decimos aca...UN FIERRO!

pero este coche no tiene reductora ¿no?, si no la tiene para mi descartado, por bonito que sea,

mifer wrote:pero este coche no tiene reductora ¿no?, si no la tiene para mi descartado, por bonito que sea,

Tiene 2 palancas de cambio, con lo que supongo que sí tendrá reductora, no?

No conocia ese formato de la Hilux, aqui en Canarias viene como Pick-Up y tiene reductora, es la palanca pequeña.

K

yo es que he buscado en varios sitior web las fichas técnicas y dice que tiene un bloqueo de diferencial central, y un bloqueo parcial del trasero, pero no dece nada de reductora. a mi tambien me ha extrañado al ver las dos palancas, pero al no decir nada en las especificaciones técnicas pues por eso lo he preguntado.

Por las palancas no podemos llevarnos, porque muchos todoterrenos traen ya el paso a tracción total y a marchas cortas con un interruptor en el cuadro.