Jeep Liberty

http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic. ... sc&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

No se si esto que termino de hacer, se puede hacer o está mal visto, en el último caso, pido perdón y borrais el post .
Perdón por mi ignorancia ! jeje

Un saludo, a los que se pasen por Masia Pelarda, nos veremos!

para nada, este medio es un medio de difusión de este tipo de iniciativas que pueden hacer que pasemos un buen rato con nuestros cacharros. Saul

http://youtu.be/iP-XQMvKdOY" onclick="window.open(this.href);return false;

Gracias por la info, Saúl. En este foro no somos celosos, y nos alegra que la gente tenga iniciativa y lo comparta con los demás. Al fin y al cabo, todos estamos en lo mismo...

¡¡Si que les dan caña los del video!!

Por cierto ¿Han visto el MUELLE de la dirección del Cherokee que aparece en el segundo 40? siempre he visto montado sólo el amortiguador en la dirección.
No entiendo para que le pusieron el muelle, porque a parte de todo no puede estar "centrado", ya que si la mitad del recorrido del amortiguador coincide con la dirección recta, el muelle tiene que estar empujando para alguno de los lados. Y si lo "centráramos", al darle para un lado se comprimiría intentando que el volante vuelva al centro, y para el otro lado quedaría suelto.

¿estoy en lo cierto, o me equivoco de lleno?

seria un buenisima ocasion para mostrar las cualidades de nestros KJs y el pedazo de foro q tenemos
la masia esa genial

yo tampoco he visto nunca un muelle de direccion,

Smitter wrote:¡¡Si que les dan caña los del video!!

Por cierto ¿Han visto el MUELLE de la dirección del Cherokee que aparece en el segundo 40? siempre he visto montado sólo el amortiguador en la dirección.
No entiendo para que le pusieron el muelle, porque a parte de todo no puede estar "centrado", ya que si la mitad del recorrido del amortiguador coincide con la dirección recta, el muelle tiene que estar empujando para alguno de los lados. Y si lo "centráramos", al darle para un lado se comprimiría intentando que el volante vuelva al centro, y para el otro lado quedaría suelto.

¿estoy en lo cierto, o me equivoco de lleno?

ese muelle en estado de relax esta queda centrada la direccion cuando giras a un lado de comprime y cuan giras al otro lado se estira si te fijas va atornillado

javiquad wrote:... si te fijas va atornillado

No me había dado cuenta. Ahora si lo entiendo

http://www.jeepy4x4.com/videos/MaisaPelarda08.wmv" onclick="window.open(this.href);return false;

Este vídeo es de la Masía Pelarda. (Hay que descargarlo)

Smitter wrote:

javiquad wrote:... si te fijas va atornillado

No me había dado cuenta. Ahora si lo entiendo

yo tambie peque de la misma duda jajajaajaaja