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Metiéndole caña al KJ
Posted: 15 Apr 2010 19:35
by KJUMI
Viendo esto, pienso que apretándole las tuercas al Cherokee y pisando sin miedo, pocos obstáculos se le pueden resistir...
[youtube]zbx8fYA115s&feature=related[/youtube]
Re: Metiéndole caña al KJ
Posted: 16 Apr 2010 09:41
by Smitter
En mi caso el límite suelo ponerlo yo antes que el coche.
Es lo que tiene el usarlo a diario para trabajar, si se rompe...
Re: Metiéndole caña al KJ
Posted: 17 Apr 2010 23:13
by antoniomelilla
casi con toda seguridad que es gasofa....
Con el par del diesel no hace falta ir tan rápido, no parece que esté tan mal como para pisarle tanto, además que así seguro que ha tocado los bajos más de lo debido (no quiero pensar en el soporte del amortiguador trasero en el segundo 30 del vídeo....)
Re: Metiéndole caña al KJ
Posted: 18 Apr 2010 08:38
by Torpedo
Totalmente de acuerdo con los dos colegas de las Islas (como 'casi' siempre
)
Para trialear así hay que ser principal accionista del taller...
Re: Metiéndole caña al KJ
Posted: 19 Apr 2010 16:04
by cuatroXcuatro
Tienes razón es de gasofa, y tendrá el silencioso aplastado en los bajos del coche, es justo delante de la rueda trasera. Poco le va durar el coche digo yo, ni siquiera ha bajado las presiones de las ruedas. Casi parece que tiene metido el 4H en vez del 4Lo.
Re: Metiéndole caña al KJ
Posted: 19 Apr 2010 20:12
by KJUMI
¿Presión en las ruedas? si ni siquiera le ha puesto ruedas decentes... Mi mecánico en las rutas lleva un vitara arreglaillo, y lo lleva igual que este, osea que fijo que es el principal accionista del taller...... de SU taller...