Jeep Liberty

Hola que tal, desde hace ya algún tiempo me aparece en el tablero el mensaje Gate y el tintineo de la campanita, el mensaje no se quita nunca siempre está alternandose con el kilometraje, lo llevé a la agencia y lo único que me dijeron es que no tenía ninguna falla; pero el mensaje sigue ahí. A alguien le ah ocurrido esto?, tienen alguna solución? de antemano les agradezco su atención.

Mi camioneta e Jeep Liberty 2004 4x2

Creo que a la ECU le llega la señal de que la maleta está abierta (si no me equivoco, para las puertas pone DOOR).
Lo que no entiendo es que en el taller te hayan dicho que todo está bein, cuando es evidente que no es así.

GATE, no es el capo del motor?????

Mira en aquella pieza que esta al lado del foltro de aire.

jeepcherokee wrote:GATE, no es el capo del motor?????

Mira en aquella pieza que esta al lado del foltro de aire.

GATE es la parte de vidrio de la puerta trasera.

AlexKJ wrote:

jeepcherokee wrote:GATE, no es el capo del motor?????

Mira en aquella pieza que esta al lado del foltro de aire.

GATE es la parte de vidrio de la puerta trasera.

Es verdad!!!!!! ahora he tinado!!!!! tarde como siempre

jeepcherokee wrote:

AlexKJ wrote:

jeepcherokee wrote:GATE, no es el capo del motor?????

Mira en aquella pieza que esta al lado del foltro de aire.

GATE es la parte de vidrio de la puerta trasera.

Es verdad!!!!!! ahora he tinado!!!!! tarde como siempre

Claro, gate de gatera, la puerta de cristal, claro

Me parece acojonante que una agencia Jeep no sepan a que se debe el mensaje...

Asi que revisa que el cristal cierre bien o si no tocara mirar donde esta el sensor de apertura y ver si falla.

Edito: Sabemos menos nosotros que los de la agencia Jeep que ya es decir GATE=porton trasero GLASS=cristal del porton trasero Eso dice el manual español...

Un saludo. Kevin

Kevin wrote:Me parece acojonante que una agencia Jeep no sepan a que se debe el mensaje...

x2!!! Aunque la verdad es que ya ni me sorprende...

a mi me pasaba lo mismo y era q la goma q tenia q tocar el boton del sensor estaba rota !! lo que hize fue hacer una goma nueva con silicon colocarla exactamente dnd estaba la otra y listoo problema resuelto si necesitas una explicacion detallada puedo subir unas fotos del paso a paso xD

Jesus Obando wrote: si necesitas una explicacion detallada puedo subir unas fotos del paso a paso xD

Si puedes ponerlo, genial.
Si no es ahora, seguro que en el futuro le viene bien a alguien