Jeep Liberty

Éste era mi Jimny.

(snif snif)

Aunque ahora estoy muy contento con mi Jeep Liberty.

que bonito!!!

Si. Espero que su actual propietario lo disfrute tanto como lo hice yo.

:)

Es un 4x4 que siempre me gustó.

Los suzukis tienen la ventaja de que con dos duros le metes la misma preparacion que en un kj te cuesta 4.000 pavos, por experiencia.
Protección bajos kj. 150 €. En el suzuki. 60
Snorkel kj. 350 € (en mi caso adapte de otra marca por 150 pero no había de los baratos). En suzuki . 100€
Elevación suspensión kj. 1.400 € (muelles, amortiguadores, topes delanteros y traseros, montaje y hacer hueco delante). En suzuki tacos nylon montados por 200.
Y a tirar millas.
Coste kj (aproximado).- 1.900 €.
Coste suzuki (aproximado).- 360 €.
Luego hay detalles que cuestan igual como ensanchar vías, focos, aumento de potencia, o meterte en más berenjenales Pero para tirarte al campo, lo dicho, dos duros. Y se mete casi por los mismos sitios, eso sí, el kj te da un plus de tamaño y comodidad.

Básicamente lo he cambiado por espacio interior. Mi hijo mayor ya no cabía en el asiento trasero. Y el maletero... era ridículo. Por lo demás... un ratón que se metía por todas partes.

Y no sólo el tamaño le ayuda a meterse por todos lados, por peso también gana a prácticamente cualquier 4x4.
Es una pasada ver la cara de los dueños de Discovery o Jeep cuando se quedan donde los Samurai o Jimmy pasan sin complicaciones

Smitter wrote:Y no sólo el tamaño le ayuda a meterse por todos lados, por peso también gana a prácticamente cualquier 4x4.
Es una pasada ver la cara de los dueños de Discovery o Jeep cuando se quedan donde los Samurai o Jimmy pasan sin complicaciones

Exacto.

Smitter wrote:Es un 4x4 que siempre me gustó.

+1!

Acabo de ir con un amigo a ver un Jimny, para él, pero me ha encantado! Se ve que se tiene muy bien considerado este Suzuki no? Por curiosidad he mirado precios y los hay nuevos por 13mil€! Es un motor de 85cv que no se como estará, pero supongo que estará requeteprobado.