crick crick y no es un grillo

Para todas tus preguntas relacionadas con la mecánica del KJ.
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Al Hamud
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crick crick y no es un grillo

Post by Al Hamud »

:twisted: :twisted: :twisted:
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Tonycrd
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Re: crick crick y no es un grillo

Post by Tonycrd »

Eso es muy comun en nuestro KJ, el guarda polvos de la homocinética interior se se seca y se agrieta, despues se va la grasa y se astropea la homokinetica.

Image

Podras pedir el original en el USA, pero no tengo ni idea cuanto va a costar el envio...mas info aqui

P52111596AA and P52111594AA - $185.00
P52111597 - $225.00

Quizas tienes por alli un taller que puede rectificarlo = poner una homokinetica nueva al eje, o bien fabricarte uno mas rigido. (ojo: este tipo de eje hace vibraciones y ruidos!)

Image
VW Touareg V10 TDI... :nudge:
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trujikj
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Re: crick crick y no es un grillo

Post by trujikj »

Hola chicos.
Y cual es el mantenimiento de este guardapolvos para poder mantenerlo entero mas tiempo?
Se puede engrasar con algo antes de que se rompa?
O simplemente vigilar para que cuando llegue el momento reemplazarla?
Gracias chicos
JEEP KJ EXTREM SPORT 2.5 CRD..... LIFT 3" CON OME+EXTRAS - 245/75/16 AT - SEPARADORES - JBA UCA - FILTER AMSOIL - TUBOS SAMCO - CHIP
Al Hamud
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Re: crick crick y no es un grillo

Post by Al Hamud »

y se puede circular sin el cardan delantero?,, es para repararlo mientras
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Torpedo
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Re: crick crick y no es un grillo

Post by Torpedo »

Al Hamud wrote:y se puede circular sin el cardan delantero?
A mí no me parece que haya ningún problema por ello (salvo que te metas en un barrizal, je je). Si no me equivoco, se desembrida de las dos puntas y sale entero, pero tanto la tránsfer como el diferencial mantienen sus ejes de salida/entrada en su sitio, y no veo que les pueda entrar cacaruca por ir sin el palier. Y mecánicamente, la única diferencia es que sólo puedes ir en trasera.
trujikj wrote:Y cual es el mantenimiento de este guardapolvos para poder mantenerlo entero mas tiempo?
Se puede engrasar con algo antes de que se rompa?
Ni idea. La goma no suele ser amiga en general de grasas ni aceites. Si alguien conoce algún producto que ayude a que dure más, ya está tardando en contarlo...
Saludos

Torpedo
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Al Hamud
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Re: crick crick y no es un grillo

Post by Al Hamud »

y ahora que:::
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cuatroXcuatro
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Re: crick crick y no es un grillo

Post by cuatroXcuatro »

Ostras vaya p..tada!
Como dice torpedo se puede circular sin el cardan delantero.
Voy a comprobar el mío ahora por si las moscas.
He visto uno de segunda mano en ebay, $99 la pieza y otras $90 el envío a España.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jeep-Lib ... ccessories" onclick="window.open(this.href);return false;
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Kevin
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Re: crick crick y no es un grillo

Post by Kevin »

Puedes mirar en algun taller de transmisiones a ver si te la pueden reparar cambiando la homocinetica o sustituyendola por crucetas.
He leido en algun foro 4x4 que en Madrid una de las mas conocidas es http://www.transmisiones-cardiberica.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Un saludo. Kevin
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Smitter
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Re: crick crick y no es un grillo

Post by Smitter »

Si el presupuesto lo permite, creo haber leido por ahí que lo ideal es montar crucetas :???
Jamboree 2.5CRD.-Defensa ARB, Winch 9000lbs, espirales OME, amortiguadores Rancho 9000, Doble batería Óptima RT, Estriberas Promyges

jeepkjtenerife@gmail.com

Mi hemeroteca del Jeep KJ
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Kevin
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Re: crick crick y no es un grillo

Post by Kevin »

Yo creo que tambien, trantandose del eje delantero que no va constatemente conectado, podemos pasar de las "comodidades" de las homocineticas y poner crucetas, y si son con engrasadores mejor todavia.

Un saludo. Kevin
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