Tensor de la correa de distribucion

[trujikj]

Esto es la polea para cambiar o tensar la correa de distribución?
Está bien de precio?
Gracias
http://cgi.ebay.es/Jeep-Cherokee-KJ-2-8 ... 33527721e5" onclick="window.open(this.href);return false;

[Torpedo]

Sí, es el tensor de la correa de distribución. Lo único que en las fichas de despiece que tengo (del '02) la referencia que viene es 05066826AA, que no coincide con la que viene en esa página (05142798AA), imagino porque se trate de un modelo posterior o algo así.

De todos modos no creo que haya problema porque es un distribuidor oficial de Jeep y dice abajo "Please include vin number when ordering to ensure correct part supplied" (en cristiano, que le digas el nº de chasis para asegurarse de que la pieza es válida para tu coche).

El precio de ese tensor que viene en la factura de cuando cambié la correa de distribución es de 96.28 leuros (+IVA=111.68 €), por lo que al precio que pone ahí de 99.28 lebros tendrías que sumarle los gastos de envío para ver si te interesa o no pedirlo...

[trujikj]

Ok Torpedo.
De momento no la necesito, crucemos los dedos. Pero me voy apuntando los sitios donde comprar para un futuro. Creo recordar que en la Jeep te hacen cambiar toda la correa con todas sus poleas, cuando puedes cambiar una y listo.
Gracias de nuevo

[Torpedo]

Truji, a mí no me la cambiaron en la chori-Jeep, sino en mi "mecánico de cabecera", pero también me cambió junto con la correa el rodillo tensor y los dos rodillos libres de reenvío.

Ten en cuenta que merece la pena hacerlo así cuando se cambia la correa (que es una buena faena), pues si se te gripa el cojinete de uno de esos rodillos y fuerza la rotura de correa, el daño causado al motor es de mucho cuidado...

[antoniomelilla]

Torpedo llevas razón, y yo aún añadiría cambiar también la bomba del agua, porque si después de abrir para cambiar la correa, al poco tiempo se te va la bomba (que seguramente pase, porque estás cambiando la tensión de la correa y hay diferencia entre los rodillos nuevos y la polea vieja de la bomba) tendrás que abrir de nuevo todo, con el consiguiente gasto "extra" de la mano de obra.....
Osea, que una vez que abres mejor cambiar todo y te evitas mas de un susto, tanto tú como tu bolsillo maltrecho...

[Tonycrd]

Sí, es el tensor de la correa de distribución. Lo único que en las fichas de despiece que tengo (del '02) la referencia que viene es 05066826AA, que no coincide con la que viene en esa página (05142798AA), imagino porque se trate de un modelo posterior o algo así..

A partir del '03 (con la introducion del 2.8) se han cambiado el rodillo tensor.

El nuevo es de hierro en vez de plastico...

Torpedo llevas razón, y yo aún añadiría cambiar también la bomba del agua,
Osea, que una vez que abres mejor cambiar todo y te evitas mas de un susto, tanto tú como tu bolsillo maltrecho...

Pues sientate primero, y ahora te digo cuanto puede costar la revision de 100mil Km en la JEEP..

Preparado?.......entre 1200 y 1600 Eurazos..

Solo la bomba de agua en la JEEP vale 453€ ...

Pues cuando hize (yo mismo) el cambio de la correa de distribucion no lo he cambiado. Encima de eso...para los nuestros se debe cambiar la correa cada 100mil KM...para los CRD en el USA cada 100mil MILAS (? eso son 150+mil km's!!!).

Pues la bomba de agua aguantara como minimo 150mil km's, pues yo hago el cambio de la bomba cada 200mil...

Y lo comprare aqui por 200€

http://cgi.ebay.es/Wasserpumpe-Water-Pu ... 1074wt_982" onclick="window.open(this.href);return false;

Quizas os siento mejor comprarla en España:

http://cgi.ebay.es/Bomba-de-agua-Jeep-C ... 1887wt_730" onclick="window.open(this.href);return false;

[antoniomelilla]

Ya lo sé Tony..... estuve preguntando en una tienda aqui que trae Crown y me dio sólo en piezas unos 1.200€ en fin llevo ahora 80.500 kms, a ver si voy buscando poco a poco.....