












[BBvideo 720,576]http://www.youtube.com/watch?v=aD6Qx2So9Bg[/BBvideo]
Tb me ha servido para aprender varias cosillas de nuestro KJ:
1- q la 1ª reductora de nuestro KJ es demasiado corta para subir ciertas pendientes (40º y tierra), y q la 2ª es la leche
2- q esa pulgada de más añadida al OME q llevais algunos compañeros es imprescindible para conseguir unas cotas definitivas y poder meter las 245/75
3- q nuestro soporte delantero de matricula asoma mucho, aunq tb sirve de aviso claro

4- q a 5000rpm el motor no se recalienta ni hace ningún extraño