Miguel_FL wrote:Buen día habéis echado, en estas salidas es donde se le van viendo los limites.
Lo de las pulgadas de más es un "defecto" de fabrica que hay que superar con maña y gas o unos cuantos €€€.
La maña se intenta cojer, con mucha práctica, la proxima pruebo a subir en 3ª Low
y los euros si q van ya unos cuantos...pero y lo baratito q me salió en su dia?! 
Mifer, los DiD estan de moda en el foro de 4x4xalmeria y la verdad es que son muy muy apañaos casi por el mismo precio y consumo que el nuestro, y los que he visto en el Campeonato andaluz van de escándalo...les faltan las 5 puertas, y el eje rigido trasero, pero se compensa con la altura libre trasera (265/80/16 p.e. y sin ese diferencial que a nosotros nos marca el camino recorrido sobre todo en el barro
a mi tb me gusta, además aunque no lo parezca acojonaba bastante la pendiente lateral por la curva...lo tendre en cuenta auqne no se en q tema encaja 
