Angel, el motor que lleva es como el nuestro del KJ, originalmente son 'multi-usos', sirve igual para un tractor o un generador de corriente. Motores de industria...
Creo que las tapas que lleva estan tapando la admision, asi se puede montar el colector de admision a un lado o otro. Las salidas del escape se juntan en la culata, por eso se ve el colector con solo 2 conecciones al motor.
KJumi, esta muy pero muy bien conservado de chapa....lo vas a restaurar como furgon o lo cambias a autocaravana?
