VENTILADOR DEL AIRE ACONDICIONADO
VENTILADOR DEL AIRE ACONDICIONADO
Hola a todos. Resulta que hace una semana ajuso la posición que me de aire frío i pongo en marcha el ventilador frontal. Mi sorpresa fue que no se activaba en la posición 1, 2 ni 3
. Sólo funcionava en la 4, con el ruido que conlleva! Acaso habré de ir al mecánico a cambiar piezas
? A alguien le ha pasado algo parecido y lo ha solucionado manualmente? Gracias por vuestra atención.
En el fondo todos iguales
- Angel K
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Re: VENTILADOR DEL AIRE ACONDICIONADO
Creo que hay solucion de Bricolage, lo lei hace poco pero no lo encuentro, haber si alguien lo tiene mas claro que yo 
Nada es eterno....ni los problemas
KJ 2.8 CRD Renegade Extrem 2005
KJ 2.8 CRD Renegade Extrem 2005
Re: VENTILADOR DEL AIRE ACONDICIONADO
La solución es sencilla y relativamente barata, cambiar la tarjeta de resistencias del ventilador.
Tienes información aquí.
Si te manejas bien en inglés, más información "here".
Lo que te encuentras detrás de la guantera:

Las pestañitas que hay que retirar para sacar la resistencia:

Tienes información aquí.
Si te manejas bien en inglés, más información "here".
Lo que te encuentras detrás de la guantera:

Las pestañitas que hay que retirar para sacar la resistencia:

Saludos
Torpedo
KJ 2.5 CRD '03
Torpedo
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Re: VENTILADOR DEL AIRE ACONDICIONADO
Por cierto, Jmasrag, ¿solucionaste al final lo de tu testigo del airbag encendido?
Saludos
Torpedo
KJ 2.5 CRD '03
Torpedo
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Re: VENTILADOR DEL AIRE ACONDICIONADO
Hola a todos, a mi no me funciona ni la 1 ni la 2. Empeza en el 3. No me preocupa en exceso porque dejandola en el 1 a 120km/h algo de aire entra y si pones el A/A sale un flujo de aire, aunque pequeño, fresquito, que es suficiente, y si aprieta el calor le pongo un poco el 3 y luego bajo otra vez. A poca velocidad soy más de ventanilla abierta.
Lo que si me preocupa es que sin razón alguna el coche cambia el aire de la cara a el parabrisas, y luego al rato me lo vuelve a echar a la cara...A veces pasa al principio , a veces cuando ya lleva un rato dandolo a la cara.... Sabeis si Tiene algo que ver con la resistencia. Mas que por la molestia, me preocupa que se esté cociendo una averia costosa del sistema del aire....
Lo que si me preocupa es que sin razón alguna el coche cambia el aire de la cara a el parabrisas, y luego al rato me lo vuelve a echar a la cara...A veces pasa al principio , a veces cuando ya lleva un rato dandolo a la cara.... Sabeis si Tiene algo que ver con la resistencia. Mas que por la molestia, me preocupa que se esté cociendo una averia costosa del sistema del aire....
KJ 3.7 V6.
Re: VENTILADOR DEL AIRE ACONDICIONADO
No, no tiene nada que ver con las resistencias, sino con el sistema de vacío que controla las trampillas de aire de la ventilación (me refiero a lo segundo que dices, lo primero sí son las resistencias).
Puede estar fallando el selector de posiciones, o más probablemente el actuador neumático de una trampilla, incluso simplemente un tubito de vacío...
Puede estar fallando el selector de posiciones, o más probablemente el actuador neumático de una trampilla, incluso simplemente un tubito de vacío...
Saludos
Torpedo
KJ 2.5 CRD '03
Torpedo
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Re: VENTILADOR DEL AIRE ACONDICIONADO
Gracias Torpedo, si va a más lo llevaré y ya os comentaré en que quedó la cosa.
KJ 3.7 V6.
Re: VENTILADOR DEL AIRE ACONDICIONADO
Jeepin, hay por aquí un post de Tony explicando cómo se comprueba el funcionamiento de las trampillas o algo parecido. Ahora no lo encuentro, pero si lo veo te pongo aquí el enlace, por si te ayuda.
Saludos
Torpedo
KJ 2.5 CRD '03
Torpedo
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Re: VENTILADOR DEL AIRE ACONDICIONADO
Te pongo los hilos que he encontrado que pueden tener relación con el tema:Torpedo wrote:Jeepin, hay por aquí un post de Tony explicando cómo se comprueba el funcionamiento de las trampillas o algo parecido. Ahora no lo encuentro, pero si lo veo te pongo aquí el enlace, por si te ayuda.
Controles aire acondicionado
Pies congelados???
Ayuda con la Recirculacion del Aire Acondicionado
Saludos
Torpedo
KJ 2.5 CRD '03
Torpedo
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Re: VENTILADOR DEL AIRE ACONDICIONADO
Buf!. Esas patillas como se sacan?
Casi me las cargo y no termino de entender hacia donde las tengo que desplazar.
Por cierto. Con que tipo de llave sacais la tuerca de abajo.? La mía de tipo destornillador no entra recta por falta de espacio y me costó más de la cuenta.
Y lo último: que es lo que tiene que salir, sólo la tarjeta que va incrustada y pegada o sale todo y queda el plástico hueco.
Sí alguien me entendió, tiene el cielo ganado...
Casi me las cargo y no termino de entender hacia donde las tengo que desplazar.
Por cierto. Con que tipo de llave sacais la tuerca de abajo.? La mía de tipo destornillador no entra recta por falta de espacio y me costó más de la cuenta.
Y lo último: que es lo que tiene que salir, sólo la tarjeta que va incrustada y pegada o sale todo y queda el plástico hueco.
Sí alguien me entendió, tiene el cielo ganado...
KJ 3.7 V6.