Mensaje
por saulfortea88 » 04 Mar 2013 08:56
Si no estoy equivocado, es casi obligatorio desconectarlo en situaciones de poca tracción de las ruedas, ya que este sistema tiende a frenar la rueda para que no patine.
Cuando hay mucha nieve o mucho barro que lo que necesitas es "quemar rueda" lo tienes que apagar, si no, lo que hace es quitarte potencia al motor para que no te patinen las ruedas.
El control de estabilidad, al ser un todoterreno y tener el centro de gravedad más alto de lo normal, no se puede desactivar (por seguridad) a menos que anules el fusible correspondiente.
Es decir... "Quemar rueda" vas a poder con el ESP apagado (Nieve, Barro, Arena), pero hacer "trompos" te lo impedirá el sistema para evitar vuelcos.
Un saludo!