No es lo mejor pero........

[mifer]

Y el 2,8 que hay aquí en los barrios? es el auto de 150 cv, no se si te servirá

[kjrubicon]

Y el 2,8 que hay aquí en los barrios? es el auto de 150 cv, no se si te servirá

150 cv???? de que año es ?

[mifer]

2003

[kjrubicon]

2003

163 mejor....

[kjrubicon]

La pieza numero 5 y la 4 es la que necesitaria o la 5 solo me valdria

Miro y te digo algo

Si que lo tengo, pásame datos privados y te mando fotos o la info que necesites.
Un salduo

[mifer]

creo que yo tb tengo el palier tocao, si tienes el otro mira a ver.

[kjrubicon]

creo que yo tb tengo el palier tocao, si tienes el otro mira a ver.

Tengo el izquierdo y derecho completos...... ;-)

[Torpedo]

Y el 2,8 que hay aquí en los barrios? es el auto de 150 cv, no se si te servirá

Tendrías que cambiarlo junto con la electrónica, que es distinta. También los apoyos al chasis son diferentes a los de los '05+, pero igual se pueden "injertar".

De todos modos lo más sencillo es cambiar por el mismo tipo de motor para evitar esos problemas. ¿No había por ahí hace tiempo uno con volante a la derecha, me parcece?

[cigoto]

Hola. No te rindas, es una pena no reparar ese coche. Incluso sin preparar merecería la pena. Yo tengo el repuesto del motor viejo, que a lo mejor te puede venir bien. Mi motor lo que tenia mal era el cigüeñal y una biela, por lo que tengo el bloque y la culata en buen estado. Tenia intención de quedármelo como repuesto, sobre todo la culata, pero por la causa merece la pena y lo mismo te puede interesar si no encuentras un motor de desguace. Yo tuve suerte y encontré uno, pero hace un par de meses estuve buscando otro para quedarme con un kj que vendían con el motor averiado por que le entró agua y en 2.8 no encontré nada. El que habéis comentado con el volante a la izquierda creo que es el mio, que precisamente le llamé porque aun estaba anunciado y el motor no lo tenia.

Un saludo

[kjrubicon]

Hola. No te rindas, es una pena no reparar ese coche. Incluso sin preparar merecería la pena. Yo tengo el repuesto del motor viejo, que a lo mejor te puede venir bien. Mi motor lo que tenia mal era el cigüeñal y una biela, por lo que tengo el bloque y la culata en buen estado. Tenia intención de quedármelo como repuesto, sobre todo la culata, pero por la causa merece la pena y lo mismo te puede interesar si no encuentras un motor de desguace. Yo tuve suerte y encontré uno, pero hace un par de meses estuve buscando otro para quedarme con un kj que vendían con el motor averiado por que le entró agua y en 2.8 no encontré nada. El que habéis comentado con el volante a la izquierda creo que es el mio, que precisamente le llamé porque aun estaba anunciado y el motor no lo tenia.

Un saludo

gracias, te escribo en privado y hablamos.
Un saludo