Mifer, entiendo que cuando dices la batería original te estás refiriendo a la Optima, ¿no?mifer escribió:Por eso la batería original, aunque supone una inversión mayor merece la pena, sí, gastas mas, pero te dura una barbaridad.
Lo digo porque últimamente están vendiendo en la Jeep la batería "original" con etiquetas de Mopar y toda la parafernalia, que no es más que una Optima "disfrazada de Mopar", a la que le han cambiado la tapa roja (por una negra) y el etiquetado (supongo que será fruto de un acuerdo comercial de Optima Batteries con el grupo Chrysler, o algo así).
Además de estas diferencias digamos "estéticas", entre una Optima Red Top comprada en uno de los varios enlaces que hay puestos por el foro, a precio razonable, y una Optima "con traje Mopar" comprada en la Jeep, tiene que haber bastantes leuros de diferencia (y si no que le pregunten a Edu de Ceuta)...
Por lo demás, idénticas. Más que nada lo digo para que quien lea este hilo no piense equivocadamente que lo que se está recomendando aquí como "batería original" sea irse a la Jeep a regalar los monises, antes muerto que matao...
¿Capice?
Si alguna vez me lío con rutas largas habrá q planteárselo, pero por ahora voy la mar de bien!
), también por cuestiones de urgencia y en mi caso además de "tiesura monetaria" 
, y el tío ahí aguantó como un león un par de años hasta que, por lógica, la batería de la Barbie dijo hasta aquí...
(a parte gracias al amigo de un amigo las baterías normales me salen al 50% cosa que no está nada mal... 
)
Smitter, ¿qué número has comprado de lotería de Navidad? porque por mis mulas que me busco el mismo número... 