Saludos desde México

[Racosta]

Hola a todos, mi nombre es Rodrigo.
Vivo en la ciudad de Guadalajara en el estado de Jalisco en México.
Estoy buscando información para mi Liberty 2002 Limited 4X4. Ya tengo algo de experiencia con MOPAR, he tenido puro de la marca: Magnum Turbo 88, Spirit RT Turbo 94, Stratus 97 NA, Cherokee Sport 4x4 94 y actualmente Liberty 2002 limited 4x4.

Desafortunadamente la semana pasada se inundo la colonia por donde vivo, esto ocasiono que mi camioneta se inundara también, el agua entro casi hasta el estéreo ocasionando problemas con toda la camioneta:
-Entro agua al tanque de gasolina (Reparado)
-Entro agua en Motor (Reparado)
-Tapicería y sillones mojada (Esperando que seque para armar)
-Eléctrico y terminales mojado (Los arneses los limpie con WD-40 y quito varios problemas con apertura de puertas y seguros, luces para niebla no prenden, al abrir switch no suena el pitido, no funciona el claxon ni con la alarma ni en el volante.)
-Entro agua en Transmisión (Le cambiamos el aceite y el filtro 2 veces, funciona bien en frio, pero después de 30 min de uso aproximado al detener la camioneta no aplica ninguna velocidad, como si estuviera en neutral, espero que se enfríe de nuevo y vuelve a funcionar sin problemas por otros 30 min).

Este ultimo punto de la transmisión es por el cual recurro a ustedes, la transmisión es electrónica y no se que hacer, la reparación de la transmisión me deja dudas ya que es caro aquí en México y no me cuadra por que en frio funciona como si nada. Algún consejo.

Saludos y gracias.

[ECZOR PRIME]

Bien venido, yo soy del estado de México,
ya la llevaste a que le realicen la lectura de códigos de error mediante scanner, seguro que ahí sale el error.

[Logan]

Que tal hermano yo radico en cd juarez, wow si estuvieron fuertes las lluvias de aquel lado, ten cuidado a donde la lleves en mi caso yo he ido a la agencia por algunas refacciones en este caso aceites y te intentan vender otros que no funcionan para lo que se necesitan

saludos

[Torpedo]

Bienvenido!!

Tal vez haya quedado algo de agua o lodo dentro de la caja o del convertidor de par. Creo que lo mejor es que le eche un vistazo un buen especialista en cajas automáticas, y que lo drenen bien todo, incluido el interior del convertidor de par.

[mifer]

Bienvenido, espero que se solucione todo, mala pata el agua y la electrónica no casan bien