¿Cual compro?

[aguachi]

Buenas,

A ver si me echáis una mano con opiniones, consejos, experiencias....... para elegir entre uno de estos dos:

- KJ 2.5 crd de 2002
- KJ 2.8 crd limited de 2005

Un saludo y gracias

[Smitter]

Hay un montón de hilos al respecto, pero en mi opinión en este caso hay varias cosas interesantes.
El 2.8 CRD ¿Es de 163 o de 150 CV? Porque de ser de 163, tiene una gran ventaja ahí. Pero si es de 150, no es significativa respecto al 2.5 del 2002.
Y en cambio, el modelo del 2002 es el que más altura libre delantera al suelo tiene con respecto a todos los demás. Tiene 2 centímetros más de serie precisamente donde más lo necesita el KJ al ser suspensión delantera independiente. Se ha hablado en el foro, creemos que las clevis lifts son más altas.

Pero como siempre, todo depende del precio, condiciones actuales del coche, uso que vayas a darle, preparación que tengas pensado hacerle o si ya tiene algo hecho...

[aguachi]

Es del de 163cv.
En principio tengo idea de dejarlo de serie, que es como está. Pero con el tiempo y una caña...

[Smitter]

Ya te picará el gusanillo

[aguachi]

Jjejejejeje
Bueno ya iré leyendo y pidiendo consejos.

[mifer]

Evidentemente depende de como estén de cuidados y los precios, pero para empezar el 2.8 limited es mas joven, mas equipado, mas potente y mas en todo, asientos electricos, cuero calefactado, control velocidad, y algunos extras mas que el sport.
El motor es mas potente y grande y además consume menos, tiene una velocidad mas y el turbo es de geometría variable, el otro es mas antiguo y tiene alguna ventaja, como por ejemplo que se puede anular egr (esto si no te importa el medio ambiente), pero en general el 2.8 es mejor coche en todo los sentidos, control de estabilidad que te hará las veces de bloqueos electrónicos.... pero te puede perjudicar en el 4x4 extremo...

Bueno a igualdad de precio está claro que el 2.8 es la opción que elegiría.

[aguachi]

Muchas gracias.

[aguachi]

Buenas de nuevo,

Vuelvo a pedir consejo, os cuento.
Ya tengo decidido que va a ser un 2.8 de 163 cv y ahora os pregunto un par de cosas:

-con 145000 por 7500€, ¿es caro?

-¿manual o automático? tengo la idea de manual pero porque siempre he oído (en cualquier vehículo) que el automático gasta más, que cambiar el embrague es carísimo, etc etc. ¿Podéis aportarme experiencias?

Gracias

[Joe KJ]

Eso precio lo veo bien. En internet los hay mucho mas caros.
Estos automáticos no llevan embrague, y son muy buenos cambios automáticos.
Yo busque auto específicamente y asi me lo compré (noviembre pasado). Y realmente va muy muy bien.
En carretera 90-110, 9 litros a los 100km.

[vbraque]

Yo tengo un V6 de gasolina automatico y la verdad estoy mega-contento.... y eso que mi otro coche es manual.