Me cargué la reductora

[Yosi]

Joder, pues tienes razón. Eso ni me lo había planteado!
De esta vez le pasó a mi mujer que ha estado usando el coche tres meses mientras estaba yo con el suyo viajando. La verdad es que se buscó bien la vida ella solita. Una máquina! Y con zapatitos de tacón y falda! Jajaja

[Smitter]

[josewind]

Ostrás!!! Lo de perder las ruedas ni me lo había planteado...¿te venían los tornillos con los separadores? De qué marca son, porque leyendo esto me dan ganas de quitar los separadores del mío... los míos son Hoffman...

[Javipc]

Hola compis. Os pido ayuda porque acabo de tener la primera avería importante. Se rompió la horquilla de la transfer que cambia de cortas a largas. Solo viene la horquilla entera y también hace falta un cilindro que va dentro del eje que desplaza dicha horquilla. La broma de las dos piezas es 518€

[Javipc]

Donde podría conseguir estas piezas nuevas que no sea en Jeep? Y bueno decir que le dijeron al mecánico que la pieza nueva es un poco más fuerte. No me creo nada

[Yosi]

Hola Javic.
Viendo mi experiencia y la de Javewind, lo más rápido y económico es traerla importada de USA, nueva o de segunda mano. Ponerla, si tienes herramientas, no es complicado ni caro en un taller.
Hay enlacen en EBay que te dan el precio cerrado con gastos de aduanas y puesta en casa.
Salvo que sea una avería muuuuy clara como el motor del servo o una cadena, y que no haya roto nada mas, ni en la Jeep te van a saber arreglarlo.
Saludos

[josewind]

...pues si...de todas formas yo creo que ya todas las casas sea la Jeep o la que sea poco saben de mecánica, más bien saben de cambiar piezas enteras antes que de arreglar una...