Óxido en el circuito de refrigerante ( solucionado)

Para todas tus preguntas relacionadas con la mecánica del KJ.
Danilc10
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Re: Óxido en el circuito de refrigerante ( solucionado)

Post by Danilc10 »

integrale wrote: 15 Apr 2020 21:12 Se tiene que purgar el aire luego ?
Me voy a liar mañana a cambiar termostato y no veo nada respecto a purgar en el CRD , en el V6 si.
Si, tiene el purgador en la parte delantera, si abres el capo te queda en la parte izquierda mirando de frente
Es como un tapón le das media vuelta y se abre. Recuerda que no sale del todo
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integrale
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Re: Óxido en el circuito de refrigerante ( solucionado)

Post by integrale »

vale muchas gracias. estamos muchos aprovechando el confinamiento para poner al dia los coches.


Bueno pues ya he cambiado el termostato, por cierto lo compre en aliexpres también, a un precio ridículo comparado con los demás.

En cuanto a lo de purgar, el grifo ese de arriba del radiador solo da un cuarto de vuelta verdad? , tiene que salir aire o refrigerante por allí ?

Ahora el coche alcanza la temperatura de trabajo , cosa que antes solo veía en alguna trialera en verano.
Danilc10
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Re: Óxido en el circuito de refrigerante ( solucionado)

Post by Danilc10 »

Si un cuarto de vuelta
En principio en el mío no salió nada
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integrale
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Re: Óxido en el circuito de refrigerante ( solucionado)

Post by integrale »

Estuve trasteando el purgador, realmente hay que darle algo mas de media vuelta y a la vez tirar hacia arriba, así sale como 2cm , pero, en mi caso apenas purgaba nada, al final de tanto trastear se me salio con el motor encendido... ahí si que purgo bien .

Moraleja : mejor quitar el purgador cuando se rellena el circuito, lo dejas a nivel, luego cierras y terminas de llenar el vaso de expansión.
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