Apuros. Poro en radiador

[Toni Liberty V6]

Muchisimas gracias Omnismart.
Que es lo que comentais del radiador de la calefaccion. ¿No es otro radiador?

[omnismart]

Muchisimas gracias Omnismart.
Que es lo que comentais del radiador de la calefaccion. ¿No es otro radiador?

No comente sobre eso, fué otro compañero.
Al frente tiene 3 panales (radiadores) uno de ellos es el del anticongelante, otro el de la transmisión y el otro debe ser del clima, sobre la calefación entiendo que entra líneas del anticoingelante dentro de la cabina y en algún lugar liberan el calor, tal ves un pequeño radiador.

Apenas tengo 3 semanas con el jeep y estoy conociendolo.

[ximo73]

todos los coches llevan un pequeño radiador para aire acondicionado y otro para calefacción por donde pasa el aire y hace el intercambio de temperatura

[Cristian]

todos los coches llevan un pequeño radiador para aire acondicionado y otro para calefacción por donde pasa el aire y hace el intercambio de temperatura

Los CRD llevan el intercooler adelante, entre el de a/c y el de motor, el de transmision, me parece que va por abajo, yo le instalé uno extra de transmision entre el intercooler y el de motor
Ojalá que ese parche aguante, yo creo que si puede aguantar.
Suerte y saludos


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[ximo73]

todos los coches llevan un pequeño radiador para aire acondicionado y otro para calefacción por donde pasa el aire y hace el intercambio de temperatura

Los CRD llevan el intercooler adelante, entre el de a/c y el de motor, el de transmision, me parece que va por abajo, yo le instalé uno extra de transmision entre el intercooler y el de motor
Ojalá que ese parche aguante, yo creo que si puede aguantar.
Suerte y saludos


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no se habla del radiador de delante se habla del que radiador de la calefacción el que va en el motor del ventilador, el que hace que la temperatura interior suba, ese se hace que el habitáculo pille temperatura en invierno y no pasemos frío.. igualmente lleva otro que hace todo lo contrario, cuando hace calor en verano y ponemos el aire acondicionado este se congela y al pasar el aire del ventilador por el hace que no pasemos calor
luego delante en los crd tenemos el condensador del aire acondicionado que es igualmente de la transmisión, la parte de arriba es para aire acondicionado y la parte baja para enfriar el atf, a continuación tenemos otro grandote que es el intercooler y el siguiente el del agua del motor, creo es asi por lo menos en el mio
y un parche yo digo que no aguanta la presión, puede hacer un viaje dos, pero tarde o temprano si no es soldadura se va, te lo digo que en el vaso de expansión se me hizo un poro lo arregle de utilizando pegamentos de dos compuestos, de estos que dicen soldadura en frío y nada de soldar, o fundes componentes y la soldadura es real, el calor y la presión hace que salga el poro de nuevo

[Toni Liberty V6]

Buenas a todos y muchas gracias por vuestros aportes y comentarios.
El parche sigue aguantando, pero el nuevo radiador ya va de camino siguiendo vuestros consejos JeJe.
No iria tranquilo, pendiente de la temperatura, y siendo una averia que te deja tirado.

[Smitter]

luego delante en los crd tenemos el condensador del aire acondicionado que es igualmente de la transmisión

El radiador del aire acondicionado es sólo para eso.
El ATF se refrigera junto al refrigerante del motor.

[ximo73]

luego delante en los crd tenemos el condensador del aire acondicionado que es igualmente de la transmisión

El radiador del aire acondicionado es sólo para eso.
El ATF se refrigera junto al refrigerante del motor.

En mi coche es así tres cuartas partes del radiador condensador o como se quiera llamar pertenece al aire acondicionado y la parte que queda pertenece al enfriador del atf, caja de cambios automatica, las manuales no llevan enfriador si no estoy equivocado, y el radiador condensador es diferente
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[AdolfoLiberty06]

Buen dia,
tengo igual una fuga muy pequeña en una tapa de plástico del radiador,
apliqué plástico fundido con el cautín, pero parece que la presión le gana...quería ver esta solución

[AdolfoLiberty06]

...perdón, también quería comentar que no se ven las primeras 12 fotos, es posible recuperarlas? me interesaba saber del kit que menciona, mientras encuentro mi mejor opción para cambiar el radiador. De antemano, gracias