Versiones CRDen 2ª mano

[Tonycrd]

Consumo
(1 litro cada 100km..o mas)

Visto así, parece que los Jeeps son los coches más eficientes del mercado!

Nada, que no nos engañas... que son 1 L cada 10 km o 10 L cada 100 km.

Oooooooooopss!!!

[indalo red river]

Realmente pienso q es un coche un poco tosco para ir en ciudad (cambio, suspension, frenos, peso, consumo) y 'caro' para hacer muchos kms...pero si no lo quieres exclusivamente para eso es un 4x4 ideal para un uso de diario. Los problemillas q pueden tener siempre se pueden solucionar gracias a este gran foro!!!



Respecto a la compra yo eligiría el q tengas más garantías conocidas de fiabilidad, vamos conocido directa o indirectamente, q sepas q no esta trucado el kilometraje, no ha tenido golpes ni excesivo off road, y por supuesto lo del cambio de correa y lo de reservar 2500 € para cambiar suspensiones, neumaticos, protecciones y la centralita!!!!

Suerte y esperamos q pronto veamos fotos de ambos

[mifer]

Realmente pienso q es un coche un poco tosco para ir en ciudad (cambio, suspension, frenos, peso, consumo) y 'caro' para hacer muchos kms...pero si no lo quieres exclusivamente para eso es un 4x4 ideal para un uso de diario. Los problemillas q pueden tener siempre se pueden solucionar gracias a este gran foro!!!



Respecto a la compra yo eligiría el q tengas más garantías conocidas de fiabilidad, vamos conocido directa o indirectamente, q sepas q no esta trucado el kilometraje, no ha tenido golpes ni excesivo off road, y por supuesto lo del cambio de correa y lo de reservar 2500 € para cambiar suspensiones, neumaticos, protecciones y la centralita!!!!

Suerte y esperamos q pronto veamos fotos de ambos

x2, depende de lo mucho que lo metas por ciudad, la verdad es que no es el urban car por excelencia, aunque el punto mas fuerte que creo que tiene este coche es el equilibrio, no se queda atras en ningún sitio, sin destacar tampoco en nada.

[indalo red river]

Pos eso mismo es lo q yo queria decir, refiriendome a conducir por ciudad al callejeo por los centros de ciudad, no a 'la castellana' claro

[davicico73]

Navarroracing, comentarte que me costó decidirme, probé varios 2.5 y un par 2.8 y tuve la suerte de encontrar una buena oferta y en muy buen estado un 2.8 y estoy encantado.
El coche se mueve bien con el 2.5, pero con el 2,8 es casi demasiado agil...tienes que tener cuidado, corre casi demasiao sin darte cuenta.
Es un tragamillas por carretera/autovía y de consumo mixto anda por debajo de los 10, (y sin dormirte por carretera) agradece un montón la 6ª que aun podría ser mas larga, y con tamaño y peso no está nada mal.Por campo anda muy bien, solo que es muy bajo de delante especialmente (no se si el mío va un poco amorrao, a ver cuando pongo un post).
Al menos en el 2.8 tiene muy buena posición de conducción y buena calidad de rodadura.

[David]

Hola KJ´S
Comentar en esto de la eleccion de un kj..............hay que tener encuenta una cosa muy importante,que es lo de la traccion seria bueno contar con la palanca de conexion 4x4 full time, asi puedes circular con el 4x4 accionado.....................yo tengo un 2.8 crd automatico (5 marchas) su consumo es de 8 a 9 a los 100km,tengo montada la centralita alemana y el consumo a bajado a 7,6 cada 100km.
No pense que este coche pudiera dar estos resultados.............antes tenia un land cruisser, y antes un nissan phafinder ( muy bajo consumo pero muy grande).Si tienes la posibilidad de tener un 2.8 yo no lo pensaria(pero tambien hay que mirar las campañas de ese coche para estar tranquilo........rotulas ,selector de tranfer etc..)
Saludos!!!!

[CarlosKJ]

Yo tambien tengo un 2.8 Aut de 150cv.
Nunca lo he bajado de 11l, bien es cierto que llevo 245-70-16, que hace subir un poco el consumo. Ahora he montado la centralita alemana y si, el consumo ha bajado pero no mas de 1l. Me da mucha envidia vuestros consumos.
Una cosa muy buena es poder circular por carretera en 4x4... sin bloquear el diferencial central.
Aparte de las rotulas y un sensor del ABS ninguna avería mas hasta las fecha con 95.000 km.

[davicico73]

Hola KJ´S
Comentar en esto de la eleccion de un kj..............hay que tener encuenta una cosa muy importante,que es lo de la traccion seria bueno contar con la palanca de conexion 4x4 full time, asi puedes circular con el 4x4 accionado.....................yo tengo un 2.8 crd automatico (5 marchas) su consumo es de 8 a 9 a los 100km,tengo montada la centralita alemana y el consumo a bajado a 7,6 cada 100km.
No pense que este coche pudiera dar estos resultados.............antes tenia un land cruisser, y antes un nissan phafinder ( muy bajo consumo pero muy grande).Si tienes la posibilidad de tener un 2.8 yo no lo pensaria(pero tambien hay que mirar las campañas de ese coche para estar tranquilo........rotulas ,selector de tranfer etc..)
Saludos!!!!

David, no se si tendrás en algún hilo lgún comentario de la centralita. Puedes pasar algún comentario e información?
Gracias

[Torpedo]

David, no se si tendrás en algún hilo lgún comentario de la centralita. Puedes pasar algún comentario e información?
Gracias

Davicico, en el foro puedes ver el tema de las 'cajitas mágicas' para aumentar la potencia aquí:

Mejorar la potencia del CRD

Y se organizó una compra conjunta