opinen ustedes Death of a Rubicon y tenia snorkel
[BBvideo 525,450]http://www.youtube.com/watch?v=BtgO_55wQlE[/BBvideo]
Death of a Rubicon
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Angel K
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Re: Death of a Rubicon
El Wrangler estaba preparado, el que no estaba preparado era su dueño 
Nada es eterno....ni los problemas
KJ 2.8 CRD Renegade Extrem 2005
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Flashpoint
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Re: Death of a Rubicon
y ustedes que son los expertos que le paso a este ? si tiene snorkel ??Angel K wrote:El Wrangler estaba preparado, el que no estaba preparado era su dueño
Re: Death of a Rubicon
Tenia un problema con la junta entre el snorkel y la caja del filtro de aire y por eso entraba barro y agua en la caja, resulta que el motor empezaba chuparlo agua...que es muy malo.
A mi me ha pasado eso con un JK V6 (sin snorkel) y el motor bloqueba por completo.
El Wrangler no tiene agujeros de drenaje en la caja de aire. No me preguntas porque no... es ridiculo 
A mi me ha pasado eso con un JK V6 (sin snorkel) y el motor bloqueba por completo.
El Wrangler no tiene agujeros de drenaje en la caja de aire. No me preguntas porque no... es ridiculo VW Touareg V10 TDI... 
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Flashpoint
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Re: Death of a Rubicon
hum ok , si no estava seguro como no tengo snorkel pense que no habia cerrado o activado el snorkel yo que se no tengo..
En pocas palabras se Jodio el pobre a Jeep
En pocas palabras se Jodio el pobre a Jeep
Re: Death of a Rubicon
Mira Flashpoint, el truco de ser un buen conductor 4x4 es mantener un movimiento hace alante. El chico se ha metido en el segundo bache ya muy pero muy lentito y por eso se quedaba alli atrapado en el agua. Tanto tiempo parado en agua deja el agua entrar en todos los rincones del coche y llenar el tubo de escape etc. Tuvo que entrar con 'dos eggs' como hizo Cherokeerojo aqui:
[BBvideo 525,450]http://www.youtube.com/watch?v=A_BrVdKJHCE[/BBvideo]
Ves como hace una ola en frente del Jeep como si fuera un barco?
El problema del JK (sin snorkel y se que el del video es un TJ) es que la entrada de la caja de aire esta puesto al lado de la 'grieta' entre el capo y la aleta derecha. Todo el agua que se mueve encima del capo entra en ese hueco y sera chupado dentro de la caja ..si es bastante agua entra en el motor. Que resulta en 'Hydrolock' en Ingles..si fuera tu, me taladraba unos agujeros grandes en la parte baja de la caja, asi el agua tiene salida (agua pesa mas que aire). El Liberty KJ tiene alli 3 agujeros de serie...ahora..quien es el mas campero jajaja
Aqui el tuyo y es exactamente que ha pasado a mi con el JK que tenia en los USA.
[BBvideo 525,450]http://www.youtube.com/watch?v=veYwkifYOTM[/BBvideo]
[BBvideo 525,450]http://www.youtube.com/watch?v=A_BrVdKJHCE[/BBvideo]
Ves como hace una ola en frente del Jeep como si fuera un barco?
El problema del JK (sin snorkel y se que el del video es un TJ) es que la entrada de la caja de aire esta puesto al lado de la 'grieta' entre el capo y la aleta derecha. Todo el agua que se mueve encima del capo entra en ese hueco y sera chupado dentro de la caja ..si es bastante agua entra en el motor. Que resulta en 'Hydrolock' en Ingles..si fuera tu, me taladraba unos agujeros grandes en la parte baja de la caja, asi el agua tiene salida (agua pesa mas que aire). El Liberty KJ tiene alli 3 agujeros de serie...ahora..quien es el mas campero jajaja
Aqui el tuyo y es exactamente que ha pasado a mi con el JK que tenia en los USA.
[BBvideo 525,450]http://www.youtube.com/watch?v=veYwkifYOTM[/BBvideo]
VW Touareg V10 TDI...
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Flashpoint
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Re: Death of a Rubicon
Fuck esta bienos los videos, yo como qu enunca metere mi JK en Charcos grandes y mucho menos sin Snorkell ...
Buen Video Tonycrd
Buen Video Tonycrd